Herido grave el maquinista del tren de Zaragoza descarrilado: estado de salud y última hora
Un tren de mercancías de la compañía Continental descarriló este lunes por la tarde en Zaragoza, saliéndose de la vía la locomotora y varios vagones. Según ha podido saber HOY ARAGÓN, el maquinista resultó herido grave y tuvo que ser excarcelado por los Bomberos de Zaragoza; fue trasladado con múltiples fracturas y contusiones al Hospital Miguel Servet.
El siniestro se produjo pasadas las 18.00 y el aviso llegó a la Guardia Civil sobre las 18.15, tanto por la llamada de un particular como a través del 112. Según ha trascendido, el convoy cubría la ruta Noáin (Navarra)–Puerto de Barcelona cuando se salió de la vía a su paso por la capital aragonesa.
Localización y afectaciones
El accidente se registró en una zona de vías elevadas próxima al río Huerva, a la altura de la tienda de Decathlon del entorno comercial de Puerto Venecia, al otro lado del Cuarto Cinturón (Z-40). Al menos uno de los contenedores se desplazó varios metros ladera abajo.
La vía convencional por la que circulaba el mercancías ha quedado cortada, si bien el incidente no afecta a la línea de AVE ni al resto de trenes de pasajeros.
Fuentes operativas señalaron que se conoce el contenido de los contenedores y que se descarta la presencia de mercancías peligrosas.
Despliegue de emergencias
Hasta el lugar acudieron Bomberos de Zaragoza con ambulancia, unidad de mando y comunicaciones y bomba rural mixta. También intervinieron Policía Local y Guardia Civil, cuyo equipo de Policía Judicial asume la investigación para esclarecer las circunstancias del descarrilamiento.
La hipótesis inicial: frenazo para evitar una colisión
Las primeras hipótesis, pendientes de confirmación oficial, apuntan a que el tren habría sido avisado con un semáforo en rojo por la presencia de otra circulación en sentido contrario. Al constatar que no llegaba a detenerse a tiempo, el maquinista habría ejecutado un frenazo de urgencia que desencadenó el descarrilamiento. El otro tren implicado logró frenar y evitó la colisión por escasos metros.
La prioridad de los servicios de emergencia se centra en la estabilidad del material rodante, la retirada segura de los contenedores afectados y la revisión de la infraestructura (carriles, traviesas y balasto). Técnicos de la operadora y de Adif trabajan para evaluar daños y planificar la reapertura de la vía convencional con todas las garantías de seguridad. No hay tiempo estimado para el restablecimiento completo del tráfico en el tramo afectado.
