Camión eléctrico Mercedes bate récord con solo 3 recargas
Un camión eléctrico de Mercedes-Benz ha recorrido 1.378 km en 24 horas con solo tres recargas, un reto que demuestra la viabilidad del transporte pesado eléctrico. Este récord no solo marca un salto tecnológico, sino que también evita más de 1 tonelada de CO2, una cifra clave para reducir emisiones en el sector.
Este hito sitúa al Mercedes-Benz eActros 600 como referencia en autonomía y eficiencia, con cargas rápidas que permiten mantener la operatividad en rutas largas. ¿Te imaginas recorrer largas distancias sin parar constantemente para recargar? Aquí te contamos todos los detalles.
El récord del Mercedes-Benz eActros 600 en detalle
Mercedes-Benz Trucks ha confirmado que su camión eléctrico eActros 600 completó un recorrido récord entre John O’Groats y Land’s End, en Escocia, en algo más de 24 horas, con un total de 1.378 km y solo tres recargas durante todo el trayecto. Este hito es pionero en un vehículo pesado destinado al transporte de mercancías.
El camión circuló con un peso declarado de 39,5 toneladas, lo que añade relevancia práctica al desafío: no se trató de una prueba ligera, sino de un ejercicio representativo del uso real en transporte pesado.
Autonomía y eficiencia comprobadas
El eActros 600 utiliza una batería de tecnología LFP con capacidad de 600 kWh. La eficiencia media registrada fue de 1,175 km por kWh, equivalente a un consumo aproximado de 85 kWh cada 100 km. La autonomía por carga alcanzó los 510 km, algo dificilmente imaginable en un camión eléctrico hasta hace poco.
Esta autonomía permite hacer trayectos largos con pocas paradas, optimizando tiempos y costes operativos.
Recargas rápidas, un factor decisivo
El camión se recargó en tres ocasiones, y Mercedes-Benz destaca su capacidad para cargar del 20% al 80% en solo 25 minutos con infraestructura MCS rápida. Este detalle es crucial porque, en transporte pesado, el tiempo de recarga es el cuello de botella para la operatividad.
Con esta tecnología, el eActros 600 puede volver a la carretera rápidamente, manteniendo la productividad en rutas largas sin sacrificar tiempos.
Impacto medioambiental y social del récord
Reducción significativa de emisiones
Mercedes-Benz calcula que, frente a un camión diésel equivalente, el eActros 600 evitó 1,22 kg de CO2 por milla, sumando un total de más de 1.000 kg de CO2 no emitidos durante el trayecto. Esta reducción equivale a más de tres años de la huella de carbono de un hogar medio en el Reino Unido.
Apoyo a la salud de conductores
Durante la prueba participaron varios conductores, y la marca aprovechó para dar visibilidad a Globe Truckers UK, una organización que apoya la salud física y mental de los conductores del sector. Este gesto muestra que la electrificación también se asocia a mejorar las condiciones laborales y bienestar de los profesionales.
Experiencia de conducción y futuro del transporte eléctrico
Conducción suave y potencia constante
Ali Colquhoun, uno de los conductores, destacó la sensación de potencia constante y una conducción suave desde el primer kilómetro. La experiencia no solo fue una prueba técnica, sino un adelanto palpable de cómo será el transporte de mercancías en un futuro cercano, sin emisiones y con alta eficiencia.
Impulso para la industria del transporte pesado
Nick Ford, responsable de comunicación de Daimler Truck UK, apuntó que este reto demuestra que el transporte pesado sin emisiones en largas distancias ya es posible. Esto no solo marca un antes y un después para Mercedes-Benz Trucks, sino que supone una referencia para toda la industria, acelerando la llegada de camiones eléctricos al mercado global.
Ficha técnica Mercedes-Benz eActros 600
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Capacidad batería | 600 kWh (LFP) |
| Autonomía por carga | 510 km |
| Eficiencia media | 1,175 km/kWh |
| Consumo medio | 85 kWh/100 km |
| Peso en prueba | 39,5 toneladas |
| Tiempo recarga 20%-80% | 25 minutos (MCS rápida) |
| Distancia total recorrido | 1.378 km en 24 horas |
Conclusión: un paso firme hacia el transporte eléctrico de largo alcance
La realidad es que el récord alcanzado por el Mercedes-Benz eActros 600 no es solo una hazaña técnica, sino un anuncio claro de que el transporte pesado eléctrico puede ser viable y eficiente en condiciones reales de trabajo. Con autonomías superiores a 500 km y recargas rápidas, se reducen tiempos muertos y costes operativos, mientras se elimina una tonelada de emisiones de CO2 en un solo viaje.
Para operadores logísticos y empresas de transporte, este camión representa una opción seria para avanzar hacia la descarbonización sin sacrificar rendimiento. Y para el sector en general, es un impulso decisivo que hará que otros fabricantes aceleren sus desarrollos en vehículos eléctricos pesados.
