Zaragoza arranca la segunda ronda de limpiezas intensivas por barrios con flota modernizada y gasinera récord
Zaragoza activará en las próximas semanas la segunda ronda de limpiezas intensivas por barrios, una obligación del nuevo contrato municipal que exige dos actuaciones profundas al año en cada distrito, además del servicio cotidiano (retirada de pintadas, eliminación de chicles, baldeos, desinfecciones y barridos reforzados).
El dispositivo específico para estas campañas cuenta con cinco equipos y 15 operarios dedicados en exclusiva, que ya han comenzado en el Casco Histórico y continuarán por Centro, Delicias, Universidad, San José, Las Fuentes, Almozara, Valdefierro, Oliver y Actur, entre otros.
El Ayuntamiento subraya que estas limpiezas “de choque” no sustituyen el trabajo diario, sino que lo complementan con intervenciones a fondo en calzadas y aceras, mobiliario urbano, papeleras y entornos sensibles (colegios, centros de salud, mercados o ejes comerciales). La experiencia de la primera ronda ha permitido ajustar rutas, horarios y maquinaria para minimizar molestias y maximizar resultados.
La puesta a punto del operativo coincide con la entrada en servicio de más del 80% de la nueva flota prevista en la contrata (327 vehículos). De ellos, el 33% es 100% eléctrico, el 53% tiene etiqueta ECO al funcionar con Gas Natural Comprimido (GNC) y solo el 14% restante es diésel, lo que supone un salto en sostenibilidad, menor ruido y más eficiencia en consumos y mantenimiento.
Para alimentar esta flota, la concesionaria ha puesto en marcha en Zaragoza la mayor estación de GNC de Aragón, una gasinera con repostaje mixto (rápido y normal) y una capacidad de 2.966 Nm³/h, suficiente para abastecer entre 30 y 35 camiones recolectores por hora. La instalación dispone de nueve surtidores dobles, capaces de cargar hasta 18 vehículos simultáneamente, y puede repostar un camión recolector en apenas cinco minutos, reduciendo tiempos muertos y mejorando la disponibilidad del servicio.
El despliegue “cero emisiones” también avanza. En la sede de FCC Medio Ambiente en carretera de Castellón ya funcionan 26 puntos de 7,2 kW para turismos y vehículos ligeros, 16 puntos de 22 kW para vehículos medianos y dos supercargadores de 50 kW para unidades pesadas, además de puntos de recarga distribuidos por otros locales operativos de la ciudad. El objetivo es electrificar progresivamente las tareas donde la tecnología ofrece mejores prestaciones urbanas: barredoras compactas, hidrolimpiadoras, furgones de inspección o vehículos de apoyo.
Con el binomio campañas intensivas más servicio diario y el refuerzo tecnológico de la flota, el consistorio aspira a homogeneizar estándares de limpieza en todos los barrios y acelerar la respuesta ante manchas recurrentes y puntos negros. La segunda ronda llega, además, con ajustes de calendario para acompasar actuaciones a picos de uso (fiestas, rebajas o eventos deportivos) y a la estacionalidad de lluvias y polvo en suspensión, dos factores que condicionan la percepción ciudadana de la limpieza.
