Zaragoza activa la Fase 2 del Huerva: tres nuevos parques y un corredor fluvial más verde y accesible
Zaragoza avanza con paso firme hacia la transformación integral del río Huerva, uno de los ejes naturales más relevantes de la ciudad. El Ayuntamiento ha presentado este martes el proyecto de obras de la segunda fase de recuperación fluvial y regeneración urbana del cauce, que contempla una inversión global de más de 24 millones de euros y un ambicioso calendario de actuación: 15 meses de obras entre el Puente Blasco del Cacho y Gran Vía y 8 meses entre Miguel Servet y la desembocadura en el Ebro.
El objetivo del plan es mejorar la biodiversidad, renaturalizar el entorno urbano y crear espacios accesibles, verdes y saludables para los ciudadanos. La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha calificado este proyecto como "una macrointervención, un proyecto de legislatura que los vecinos llevaban muchos años esperando, una iniciativa de gestión urbanística innovadora que busca mejorar la calidad de vida, la salud, la proximidad con la naturaleza y crear espacios de naturaleza, desconexión y paseo".
El Ayuntamiento de Zaragoza sacará el proyecto a información pública próximamente tras un proceso de comunicación e información en las juntas municipales para darlo a conocer a los vecinos. Durante el desarrollo del diseño se han considerado diversas aportaciones del tejido asociativo y vecinal y colectivos ecologistas.
DOS TRAMOS, UN MISMO PROPÓSITO
El proyecto se desarrollará de manera simultánea en dos tramos.
TRAMO 1: DEL PUENTE BLASCO DEL CACHO A GRAN VÍA
Con una longitud de 1,2 kilómetros, esta zona presenta una situación muy degradada desde el punto de vista ambiental. Las obras, con un presupuesto de 16 millones de euros, incluyen la creación de tres nuevos parques (en los antiguos viveros, Bruno Solano y plaza Emperador), una pasarela peatonal de 25 metros, la renovación de calles adyacentes, así como actuaciones para el control de especies invasoras, la plantación de vegetación autóctona, la mejora de sendas y la instalación de refugios para fauna (aves, murciélagos, insectos y peces).
Además, se integrarán seis calles del entorno (Manuel Lasala, Marina Española, Río Huerva, Martín Ruizanglada, Genoveva Torres Morales y Catalina Salazar), que serán reformadas con criterios de accesibilidad, arbolado y tráfico calmado, tal y como habían solicitado las entidades vecinales y sociales.
TRAMO 2: DE MIGUEL SERVET AL EBRO
En este segundo tramo, de 1,3 kilómetros, se actuará con una inversión de 8 millones de euros. Las actuaciones se centran en mejorar la conectividad peatonal, recuperar espacios naturales junto al cauce, dotar de pavimento permeable a las sendas y renovar barandillas, iluminación y mobiliario urbano. También se prevé la demolición y sustitución de una rampa en Paseo Echegaray por una estructura totalmente accesible, y una nueva escalera desde el Camino de las Torres.
Este tramo incluye actuaciones de restauración ecológica, colocación de refugios para anfibios, cajas nido y hoteles de insectos, todo con el objetivo de reconectar el río con la ciudad y convertirlo en un espacio de disfrute para toda la ciudadanía.
El proyecto cuenta con financiación de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), con 5 millones de euros procedentes de los fondos NextGenerationEU, a los que se suman hasta 20 millones comprometidos por el Gobierno de Aragón a través de la Comisión Bilateral con el Ayuntamiento.
Mientras tanto, la primera fase de las obras, que comenzó en noviembre de 2024 con un presupuesto de 8,4 millones de euros, sigue su curso. En ella se están ejecutando labores de limpieza, creación de sendas, mejora de redes de saneamiento y actuaciones para mejorar la calidad del agua y la seguridad del cauce.
