Mesa de debate | Colaboración y búsqueda de la rentabilidad, aliados hacia un futuro sin carbono
Representantes del tejido empresarial aragonés han participado en una mesa de debate sobre descarbonización e hidrógeno organizada por HOY ARAGÓN. El encuentro forma parte de un especial que este periódico ha publicado en colaboración con más de 15 empresas y que pone el foco en un futuro libre de carbono en la atmósfera.
Los participantes en esta mesa de debate son expertos de varias empresas aragonesas o con sede en la Comunidad que con su trabajo dan pasos hacia este ambicioso objetivo de descarbonizar los procesos. Miguel Gil, director de I+D de Kalfrisa; Elena Pastor, jefa de servicio en FCC Medio Ambiente; y Pedro Braña, director técnico de Tereos, han conversado sobre las claves, los desafíos y las oportunidades que se encuentran en este camino.
Fundada hace casi 60 años, Kalfrisa es una pyme aragonesa que desde sus inicios adoptó el lema "energía y medio ambiente". "Nos dedicamos a los equipos de recuperación de calor, lo que siempre ha sido una manera de descarbonizar. Antes se hacía por ahorrar costes y ahora por el medio ambiente", reflexiona Gil.
Su compañero de mesa, Pedro Braña, representa a Tereos. "Transformamos materias primas, cereales y remolacha, en productos del día a día, como azúcar, almidón para fabricar papel y cartón, glucosas para helados, bebidas refrescantes o dentífricos", explica el director técnico.
En representación de FCC Medio Ambiente, Elena Pastor hace un repaso de la trayectoria de la empresa en materia de descarbonización. "Llevamos trabajando en descarbonización desde 1995. Investigamos cómo reducir carbono y emisiones en los vehículos porque sacamos muchos a lo largo del día en muchas ciudades", señala. Actualmente, los recursos se invierten en investigar y buscar ser lo más ecológicos posibles en su actividad diaria.
RETOS TÉCNICOS Y RENTABILIDAD ECONÓMICA
En el camino hacia la descarbonización, el tejido industrial se encuentra con retos donde algunos ven barreras y otros, oportunidades. "La eficiencia es clave, así como la optimización de consumos y el análisis de datos. El dato es una mina de información", reflexiona Gil (Kalfrisa). En la misma línea, se posiciona el representante de Tereos, Pedro Braña: "Llevamos 30 años ahorrando energía siendo eficientes".
En el caso de FCC Medio Ambiente, según explica Elena Pastor, para poder sacar a la vía pública los camiones de GNC (Gas Natural Comprimido) se tuvo que construir la gasinera más grande de Aragón. "Fue un gran desembolso y un hecho notable para la ciudad de Zaragoza", apunta. Según su experiencia, considera que la infraestructura actual no es la ideal para poder ser verdes y abaratar costes al mismo tiempo. "El problema del futuro será el vehículo de hidrógeno en el que se está trabajando actualmente", añade.
Hablando de hidrógeno, Miguel Gil, de Kalfrisa, aporta una reflexión: "Hay retos técnicos por cubrir y también esta la parte económica. El hidrógeno es caro pero lo es porque no se apuesta por él. Es como la pescadilla que se muerde la cola". En la misma dirección se expresa Pedro Braña, de Tereos. "Con el consumo que tenemos de gas el hidrógeno es una cosa utópica", señala. En cualquier caso, para el director técnico, la clave está en el horizonte temporal. "En nuestro caso, estamos comprometidos a reducir en un 50% las emisiones en 2033, incluida la parte agrícola. Para esa fecha el hidrogeno seguirá estando poco presente, en general, y menos para la industria que usa gas natural. En cambio, hasta 2050 hay más tiempo y seguramente tendrá mucha más penetración", apunta.
HIDRÓGENO: OPORTUNIDAD Y ÚNICA SOLUCIÓN
Un punto de consenso en esta mesa de debate es que el hidrógeno, sea más o menos caro, llegue más tarde o más temprano, es la única solución para conseguir una atmósfera libre de carbono. "El hidrógeno es una oportunidad y el potencial que tiene Aragón en esto es puntero. En esta nueva economía, lo óptimo sería que la industria que genera hidrógeno se instale aquí y, como Comunidad, tenemos que luchar por intentar transformar el hidrógeno en nuestra tierra", defiende Gil (Kalfrisa).
Por su parte, Pastor (FCC) se muestra de acuerdo en la postura que defiende el representante de Kalfrisa: "Nos haría crecer como región, porque si viene la industria aquí es riqueza. Además no habría que transportar el hidrógeno muchos kilómetros", señala. En la misma línea, Braña (Tereos) habla de "generar la energía en Aragón y transformarla en Aragón". El director técnico aporta, además, una reflexión sobre dar facilidades en lo que a impuestos y aranceles se refiere. "Tenemos que poder competir en Europa", añade, al tiempo que destaca el potencial de Aragón por su enorme extensión y la despoblación.
En ese contexto, para los asistentes a este debate es fundamental la colaboración entre los distintos agentes, desde las mismas empresas, tanto las suministradoras de energía como las que la producen y las que la consumen, hasta las administraciones públicas. "La industria necesita ver instalaciones que funcionen y que sean competitivas económicamente. Esto va a suponer un esfuerzo de todas las partes pero todo lo que va a venir merece la pena", señala Gil. "Es todo tan incipiente -continúa- que no sabemos cómo va a acabar y surgen muchas dudas pero también muchas oportunidades. El primero que da el paso arriesga pero hay que ir haciendo camino y demostrar al sector que sí se puede". Para el representante de Kalfrisa la Administración también tiene su papel. "Si no se ayuda a las empresas a asumir riesgos, no se avanzará", resume.
En sintonía con Gil, Pedro Braña afirma que, en el ámbito de la circularidad, el aspecto colaborativo fundamental. "Hay que encontrar sinergias que permitan ser más autosuficiente a través, por ejemplo, de la valorización de los residuos. Cuesta esfuerzo porque no siempre es fácil alinear a varios agentes con distintos intereses. Pero cada día es más fácil porque tenemos la tecnología, con la que se puede hacer casi todo. El cambio está en cómo la usamos.", reflexiona.
Para finalizar, el director técnico de Tereos, lanza otra idea sobre la mesa: "En otros países de Europa se dan ayudas a la descarbonización, por adelantado y del 50%. En España hay mucha burocracia. Haría falta más flexibilidad y una mayor adaptación a cada proyecto".
* Este artículo forma parte de un Especial de Descarbonización e Hidrógeno elaborado por HOY ARAGÓN en el que han participado más de 15 empresas. Ver especial completo aquí.