Avanza apuesta por un transporte público sostenible y electrificado para Zaragoza

Desde 2021, junto con el Ayuntamiento, la concesionaria está inmersa en un ambicioso proyecto de electrificación de la flota de los autobuses urbanos.
Bus eléctrico de la flota de Avanza en Zaragoza. / AVANZA
Bus eléctrico de la flota de Avanza en Zaragoza. / AVANZA

Una movilidad más sostenible, que reduzca las emisiones contaminantes en las calles, es clave para convertir a Zaragoza en una ciudad climáticamente neutra. Para lograr este objetivo que figura en la hoja de ruta municipal, Avanza y el Ayuntamiento están inmersos desde 2021 en un ambicioso proyecto de electrificación de la flota de los autobuses urbanos. Toda una apuesta por la descarbonización del transporte público.

Actualmente se ultima la segunda fase de electrificación de las cocheras, con la puesta en marcha de 47 nuevos puntos de recarga, que se suman a los 75 que ya se instalaron en la primera fase. Esta nueva infraestructura garantiza la gestión de los 112 autobuses 100% eléctricos con los que ya cuenta la flota urbana y que suponen un tercio del total. 

Los nuevos equipos superan los 120kW de potencia cada uno y permiten la carga de cada uno de los vehículos eléctricos mediante un sistema totalmente automático, por pantógrafo invertido, o mediante un mecanismo convencional de cable CCS2 en caso necesario.

Las instalaciones cuentan con más de 40 equipos de recarga con este doble mecanismo y, otros tres, únicamente a través de cable CCS2 que serán destinados para los nuevos buses turísticos. A ellos hay que sumar los 75 cargadores (37 de 100 kW para los vehículos de 12 metros y 38 de 150 kW para los vehículos articulados, así como un cargador rápido para cubrir situaciones imprevistas) que se instalaron en la primera fase.

El proyecto ha incluido la puesta en marcha de un Puesto de Control Centralizado (PCC), que aglutina la información, en tiempo real, de los sistemas de recarga de todos los autobuses eléctricos. Para ello utiliza un sistema SCADA (Supervisor y Control and Data Adquisition), una herramienta clave de la automatización industrial que permite supervisar y controlar el funcionamiento de instalaciones remotas a través de la recopilación, transmisión y análisis de datos en tiempo real. 

43 NUEVOS VEHÍCULOS

Esta inversión en autobuses e infraestructura ha contado, tanto en su primera como en su segunda fase, con ayuda europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.

El Proyecto de Electrificación Fase 2 de las instalaciones de Avanza viene acompañado de la adquisición de 43 nuevos vehículos eléctricos para el servicio público urbano. Para esta segunda convocatoria, Zaragoza ha obtenido ayuda de 8.900.000 euros para los nuevos vehículos, así como con 2.985.082,72 euros para completar la electrificación de cocheras. 

Respecto a los autobuses turísticos de dos pisos, que pronto entrarán en funcionamiento, dos de ellos han sido adquiridos contando con 1,5 millones de financiación europea, en este caso a través del Plan Extraordinario de Sostenibilidad Turística en Destino, gestionado a través del Gobierno de Aragón.

El proceso de electrificación del transporte público sigue en marcha y ya han sido encargados otros 23 vehículos que se incorporarán progresivamente a la flota a partir del año próximo. 

* Este artículo forma parte de un especial sobre descarbonización e hidrógeno en el que han participado una docena de empresas. Ver especial completo aquí