El PAR propone la instalación de un puerto seco en La Puebla de Valverde para impulsar el desarrollo económico
El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Alberto Izquierdo, ha defendido la instalación de un puerto seco en la estación del Puerto Escandón, en La Puebla de Valverde, como una estrategia clave para dinamizar la economía de la provincia de Teruel, generar empleo y combatir la despoblación.
Durante su visita a la Comarca de Gúdar-Javalambre, Izquierdo ha mantenido un encuentro con militantes y cargos del PAR, donde ha recogido sus preocupaciones y propuestas de futuro. Entre ellas, ha destacado esta iniciativa, que busca aprovechar el mayor apartadero ferroviario de la provincia, con 800 metros de longitud, y que, según su criterio, reúne las condiciones idóneas para acoger este tipo de infraestructura logística.
UNA ALTERNATIVA A PLATEA
En su intervención, Izquierdo ha hecho referencia a las propuestas de otras formaciones políticas que abogan por ubicar el puerto seco en PLATEA, el polígono industrial de Teruel. Sin embargo, ha subrayado que La Puebla de Valverde cuenta con terrenos más baratos y amplios, lo que facilitaría su desarrollo sin necesidad de ocupar suelo industrial ya urbanizado.
El líder del PAR ha insistido en que la decisión final no debe depender únicamente del Gobierno de Aragón, sino que debe ser tomada por el Puerto de Valencia, que es quien determinará si realmente se necesita una infraestructura de estas características y cuál es su mejor ubicación.
"No tiene sentido utilizar una zona industrial ya calificada, con sus viales construidos, para instalar un puerto seco", ha afirmado Izquierdo, apostando por descentralizar las inversiones y evitar que todos los proyectos se concentren en la ciudad de Teruel. Su objetivo es garantizar un desarrollo equilibrado en toda la provincia, distribuyendo oportunidades de crecimiento y atrayendo nuevos vecinos a los municipios rurales.
UNA UBICACIÓN ESTRATÉGICA
La elección de La Puebla de Valverde no es casual. Se trata de un punto bien conectado por autovía y situado a solo 10 o 15 minutos de Teruel, lo que facilitaría el transporte de mercancías sin saturar el suelo industrial de la capital provincial.
"Son unas instalaciones que en estos momentos no se están utilizando, y si no se desarrolla un proyecto de estas características, quizás no se utilicen nunca", ha advertido Izquierdo.
MENOS ANUNCIOS ELECTORALISTAS Y MÁS ACCIÓN
El portavoz del PAR también ha criticado a las formaciones políticas que, en su opinión, utilizan proyectos de gran envergadura como este para captar votos en los núcleos más poblados, sin tener en cuenta las necesidades reales de los territorios menos habitados.
"Es necesario dejar de hacer anuncios con fines electorales y centrarse en lo que realmente beneficie a todo Aragón, no solo a las zonas con más habitantes", ha afirmado.
La comarca de Gúdar-Javalambre ha sido la primera parada de la campaña de Izquierdo para la Presidencia del Partido Aragonés, tras su presentación en Teruel bajo el lema "Primero, Aragón". En sus encuentros con militantes, ha reafirmado su apuesta por "un aragonesismo libre, independiente y moderado", que garantice la estabilidad y el progreso de la comunidad autónoma.

