Estos conductores no podrán conducir por la noche: lo plantea la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue avanzando en la implementación de nuevas medidas enfocadas a mejorar la seguridad vial en España. En colaboración con las instituciones europeas, se están desarrollando propuestas que podrían suponer cambios significativos para ciertos grupos de conductores, tanto jóvenes como mayores. Una de las iniciativas que más atención ha generado en las últimas semanas tiene que ver con la prohibición de conducir durante la noche para determinados perfiles de conductores, una medida que busca reducir la siniestralidad en las carreteras durante las horas de menor visibilidad.
Uno de los grupos que se verán afectados por esta nueva normativa será el de los conductores más jóvenes. En el marco de una propuesta europea para permitir que los adolescentes puedan comenzar a conducir a partir de los 17 años, se contempla la incorporación de restricciones horarias para su circulación. Concretamente, no podrían conducir entre las 00:00 y las 06:00 de la madrugada.
Este planteamiento responde a un objetivo claro: minimizar los riesgos que asumen los conductores sin experiencia durante la franja nocturna, en la que tradicionalmente se registra un mayor número de accidentes entre los jóvenes. Este perfil de conductor suele utilizar el vehículo en horarios asociados al ocio nocturno, lo que, unido a la falta de experiencia al volante, incrementa notablemente el riesgo de sufrir o provocar siniestros.
Además, esta medida se complementaría con la figura del "conductor acompañante", un adulto con experiencia que tendría la responsabilidad de supervisar al conductor novel hasta que este alcance la mayoría de edad. Este acompañamiento, que se llevaría a cabo antes y después de obtener el permiso de conducir, formaría parte de un sistema progresivo de aprendizaje similar al que ya se aplica en otros países europeos.
Restricciones para conductores mayores de 65 años
No solo los jóvenes estarían sujetos a estas limitaciones. Desde hace años, las personas mayores de 65 años también pueden recibir restricciones específicas a la hora de renovar su permiso de conducir. En muchos casos, estas limitaciones incluyen la prohibición de conducir durante la noche o la obligación de no alejarse a más de cierta distancia del domicilio habitual.
Estas condiciones especiales se basan en valoraciones médicas y psicotécnicas que se realizan durante el proceso de renovación del carnet. Si se detectan ciertas limitaciones físicas, cognitivas o de percepción, se impone una restricción que queda registrada mediante un código en el reverso del permiso de conducir. De esta forma, la DGT busca adaptar la conducción a las capacidades individuales de cada persona, garantizando así la seguridad tanto del propio conductor como del resto de usuarios de la vía.
Cabe destacar que muchas de estas propuestas aún están en fase de desarrollo y adaptación a las directrices marcadas por la Unión Europea. Proyectos como el permiso de conducir digital, el carnet único válido para toda Europa o la unificación de sanciones entre países miembros forman parte del paquete de medidas que Bruselas está promoviendo para armonizar las normativas de tráfico en todo el territorio comunitario.
La propuesta de limitar la conducción nocturna a determinados grupos se enmarca en esta estrategia más amplia, que pretende reforzar la seguridad vial con soluciones adaptadas a cada perfil de conductor. De aprobarse definitivamente, las nuevas restricciones podrían entrar en vigor en los próximos meses o a lo largo del próximo año.
