La multa de 80 euros que muchos conductores se van a comer sin saberlo desde hoy
Desde este 1 de enero de 2026 entra en vigor la norma que obliga a llevar en el coche la baliza de emergencia V16, el dispositivo luminoso que sustituye a los sistemas tradicionales de preseñalización en caso de avería o accidente. A partir de ahora, no llevarla dentro del vehículo puede suponer una sanción de 80 euros, según el nuevo marco de la Dirección General de Tráfico (DGT).
El objetivo es claro: avisar del peligro sin tener que bajar del coche, reduciendo el riesgo de atropellos en el arcén y mejorando la seguridad en situaciones de baja visibilidad. La baliza se coloca en el techo (o en un punto visible) y emite una señal luminosa para alertar al resto de conductores.
Ojo: debe estar homologada por la DGT
No vale cualquier luz. La DGT exige que la V16 esté homologada, y el uso de un dispositivo no autorizado puede conllevar también sanción. La recomendación para los conductores es comprobar antes de comprarla que cumple con los requisitos oficiales y que aparece como modelo válido.
En la práctica, el cambio más importante para muchos conductores es que la V16 debe ir siempre en el coche, incluso aunque no se use nunca: la obligación es de portarla, no solo de utilizarla.
Las dos excepciones que no implican obligatoriedad
Aunque la norma se aplica de forma general a los vehículos que circulan en España, hay dos supuestos en los que la baliza no es obligatoria y, por tanto, no implica sanción si no se lleva:
1) Conductores extranjeros
Si un conductor entra en España con un vehículo matriculado en otro país, el uso de la V16 será voluntario, ya que la obligatoriedad se aplica —por ahora— dentro del marco normativo español.
2) Motocicletas
En el caso de las motos, la DGT recomienda llevar una baliza V16, pero no obliga. Es decir, un motorista no puede ser multado si decide no llevarla.
Qué cambia para los conductores desde hoy
Con la entrada en vigor de la obligación, la baliza V16 pasa a ser un elemento básico del equipamiento del vehículo, al nivel de la documentación o el chaleco reflectante. La clave para evitar problemas es sencilla: llevarla siempre dentro del coche y asegurarse de que está homologada.
A partir de este 2026, la DGT refuerza así una transición que busca minimizar riesgos en carretera y modernizar la señalización de emergencias. Para el conductor, el mensaje es directo: si no la llevas, te expones a multa… salvo que seas conductor extranjero o vayas en moto.
