Multa de 135 euros si vas solo en el coche: la DGT plantea cambios en España
En España hay casi 38 millones de coches y varios estudios han señalado que en ciudades como Madrid, Málaga o Barcelona, el 85% de los coches que circulan tiene un solo pasajero. Esta situación genera un aumento del tráfico, emisiones y gasto de combustible, lo que ha llevado a la DGT a buscar soluciones para reducir el impacto en la movilidad y el medio ambiente.
Para ello, la Dirección General de Tráfico se ha fijado en el modelo francés. En el país vecino ya se ha implementado un sistema para controlar a los conductores solitarios, utilizando radares térmicos capaces de detectar cuántas personas hay en el vehículo. Aquellos que incumplen la norma pueden enfrentarse a una multa de 135 euros. Con esta medida, Francia busca fomentar el uso compartido del coche, reducir los atascos y minimizar la contaminación en sus principales ciudades.
En España, esta medida aún no se ha implantado, pero desde la DGT se está estudiando la posibilidad de fomentar que los conductores compartan vehículo. "El futuro será compartido o no será", ha asegurado Pérez Navarro, director de la DGT.
El tráfico excesivo es un problema creciente en muchas ciudades españolas. Además de generar grandes retenciones, incrementa los niveles de contaminación atmosférica, afectando directamente a la calidad del aire y a la salud de los ciudadanos. Según expertos en movilidad, reducir la cantidad de vehículos en circulación podría disminuir notablemente las emisiones de CO₂ y mejorar la eficiencia del transporte urbano.
El objetivo principal de la posible normativa es reducir el número de vehículos en carretera y las emisiones contaminantes. Aunque por el momento no se ha aprobado ninguna regulación concreta, la DGT estudia la posibilidad de exigir que en cada coche haya al menos dos ocupantes. De aplicarse, esta medida podría incluir excepciones para casos específicos, como personas con movilidad reducida, vehículos de emergencias o coches eléctricos.
Por el momento, la DGT mantiene esta propuesta en fase de estudio y no se han fijado fechas para su implementación. Sin embargo, el aumento del tráfico en las grandes ciudades y la necesidad de reducir las emisiones podrían acelerar la toma de decisiones en esta dirección. De aplicarse en el futuro, esta normativa supondría un cambio significativo en la forma en que los ciudadanos se desplazan por las ciudades españolas.
