Cinco empresas optan a la digitalización de la Zona de Bajas Emisiones de Huesca

Huesca avanza en la digitalización de su Zona de Bajas Emisiones con una inversión de 1,79 millones para mejorar movilidad y control de accesos.

Cinco empresas optan a la digitalización de la Zona de Bajas Emisiones de Huesca
Cinco empresas optan a la digitalización de la Zona de Bajas Emisiones de Huesca

El Ayuntamiento de Huesca avanza en la implantación de su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con un importante proyecto de digitalización y mejora tecnológica. Para ello, un total de cinco empresas han presentado sus candidaturas para optar a la adjudicación del contrato, que supondrá una inversión de 1,79 millones de euros y estará vigente durante los próximos cuatro años.

El objetivo principal de esta iniciativa es mejorar la movilidad urbana y la calidad ambiental de la ciudad a lo largo de 2025, mediante la implantación de nuevas herramientas tecnológicas y la optimización del control de accesos a la zona peatonal, que ahora pasa a estar homologada como ZBE.

TECNOLOGÍA PARA UN CONTROL MÁS EFICIENTE

El proyecto contempla diversas mejoras para optimizar la gestión de la Zona de Bajas Emisiones en Huesca. Se renovará el software de control de accesos y se implementará un sistema que permitirá a la Policía Local gestionar en tiempo real los permisos de entrada. Además, se instalarán cinco pantallas informativas que ofrecerán datos sobre la zona peatonal, indicadores medioambientales y el estado de ocupación de aparcamientos.

También se crearán nuevas plazas de carga y descarga para facilitar la logística urbana. A esto se suma la implantación de una plataforma Big Data que recopilará datos sobre movilidad y calidad ambiental, generando informes y estadísticas para una mejor toma de decisiones en la gestión del tráfico y la sostenibilidad de la ciudad.

FINANCIACIÓN Y FUTURO DE LA ZBE EN HUESCA

Este ambicioso plan de digitalización cuenta con financiación procedente de los fondos NextGeneration de la Unión Europea, enmarcados dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Paralelamente, el Ayuntamiento ha anunciado la creación de una nueva Oficina de Movilidad, que se encargará del mantenimiento de los sistemas implantados y ofrecerá atención a la ciudadanía en cuestiones como permisos de acceso, vehículos eléctricos y aparcamientos inteligentes para bicicletas.

A diferencia de otras ciudades, Huesca mantendrá un sistema de acceso mediante autorización previa y sin necesidad de etiquetas ambientales, permitiendo un control más flexible y adaptado a la realidad local. Esta decisión busca garantizar la continuidad de los bajos niveles de contaminación sin imponer restricciones severas a los ciudadanos.

Con este proyecto, Huesca da un paso adelante en la transformación digital de su movilidad urbana, apostando por un modelo de ciudad más eficiente, accesible y respetuoso con el medio ambiente.

LA ZONA DE BAJAS EMISIONES: UNA TENDENCIA QUE SE EXPANDE A NIVEL NACIONAL

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Huesca se enmarca dentro de las medidas impulsadas a nivel nacional para reducir la contaminación en entornos urbanos. La Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer estas áreas restringidas al tráfico de vehículos más contaminantes antes de 2025. Por su parte, Huesca ha optado por un modelo menos restrictivo, basado en el sistema de acceso con autorización previa, similar al que ya funciona en su zona peatonal.

Otras ciudades españolas, como Zaragoza, han implementado sistemas de control más estrictos, con sanciones a los vehículos que no cuenten con etiqueta medioambiental. Sin embargo, el Ayuntamiento oscense ha apostado por una transición progresiva, combinando tecnología y medidas de sensibilización para minimizar el impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos y comerciantes.

Con esta iniciativa, Huesca se suma a la tendencia europea de fomentar una movilidad sostenible, reduciendo la contaminación sin afectar de manera drástica a la actividad económica y social de la ciudad.

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