El Gobierno central aprueba 23,4 millones para conservar más de 160 kilómetros de carreteras en Teruel
El Gobierno de España ha autorizado esta semana, en la reunión del Consejo de Ministros, la licitación de un nuevo contrato para la conservación y explotación de más de 160 kilómetros de carreteras de la Red del Estado en la provincia de Teruel. Se trata de una actuación impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que cuenta con un presupuesto estimado de 23,4 millones de euros (IVA no incluido). La duración inicial del contrato será de tres años, aunque contempla una posible prórroga de dos años adicionales y otra ampliación de hasta nueve meses.
Este proyecto forma parte del programa nacional de conservación de infraestructuras, que busca mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en las vías estatales, así como garantizar su accesibilidad para todos los ciudadanos. En el caso de Teruel, el contrato abarca el denominado sector número 02 de la provincia, que incluye un total de 168,2 kilómetros de carreteras, de los cuales 58 corresponden a autovías. La actuación contempla trabajos de vigilancia, asistencia en caso de accidentes, vialidad invernal, control de túneles y sistemas de comunicación, así como el mantenimiento general de las instalaciones viarias.
TRAMOS AFECTADOS Y ACTUACIONES PREVISTAS
El contrato se centrará en varias vías clave de la provincia. Entre ellas se encuentra la autovía A-23, en el tramo comprendido entre Santa Eulalia (en el kilómetro 144,290) y Ferreruela de Huerva (kilómetro 202,500). También se actuará sobre dos tramos de la carretera N-211: el primero entre el límite provincial con Guadalajara, a la altura de Pozuel del Campo, y Monreal del Campo (del kilómetro 91,500 al 108,566), y el segundo entre Caminreal y Portalrubio (del kilómetro 119,700 al 144,230).
Además, se incluyen tareas de conservación en la carretera N-211A, entre Bañón (kilómetro 130,350) y Cosa (hasta el kilómetro 140), así como en la N-234, entre Santa Eulalia (kilómetro 150) y San Martín del Río (kilómetro 213,400). Dentro de este último tramo, se prevé una rehabilitación del firme entre los puntos kilométricos 210,450 y 213,400, en el término municipal de San Martín del Río.
Una de las novedades de este contrato es la incorporación de requisitos orientados a mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones contaminantes, siguiendo las directrices de sostenibilidad marcadas por el propio Ministerio. Con estas medidas, se busca no solo alargar la vida útil de las infraestructuras, sino también hacerlas más respetuosas con el entorno natural.
El Gobierno subraya que esta actuación responde a la necesidad de garantizar un adecuado estado de las infraestructuras viarias, especialmente en territorios como Teruel, donde la dispersión geográfica y las condiciones climáticas hacen fundamental contar con una red segura y moderna. Con esta inversión, se reafirma el compromiso institucional con el desarrollo del medio rural y la mejora de la movilidad en el interior de Aragón.
