La línea Huesca-Canfranc triplica la venta de billetes tras su renovación
Van más de 10.000 billetes vendidos en solo un mes para viajar este verano en el tramo ferroviario entre Huesca y Canfranc, conocido como el Canfranero. La venta, registrada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, significa más del triple respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se alcanzaron los 3.000 billetes vendidos. Esta representativa cifra aparece tras la reapertura del servicio, que se mantuvo suspendido durante meses por obras.
La reserva de billetes comenzó el pasado 27 de mayo, cuando Renfe retomó la comercialización de plazas para los trayectos comprendidos entre junio y agosto. Solo unas semanas después, el 9 de junio, el tren volvió a circular regularmente, una vez finalizadas las mejoras que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) llevó a cabo con una inversión superior a los 180 millones de euros, IVA incluido.
Las obras de renovación, financiadas con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (NextGenerationEU), han implicado una modernización total del recorrido. Se ha logrado reducir hasta 30 minutos el tiempo de viaje, al mismo tiempo que se han introducido mejoras en términos de seguridad, accesibilidad y confort para los pasajeros.
MEJORAS REALIZADAS
Entre las principales intervenciones ejecutadas, la renovación del material de la vía con más de 130.000 metros de carril, cerca de 133.000 traviesas de uso múltiple y unos 210.000 metros cúbicos de balasto. Asimismo, se han incorporado 14 nuevos desvíos para mejorar la operatividad del trazado. Se han mejorado radios de curva y se han hecho cambios en el eje del trazado en determinados puntos.
En materia de infraestructuras, se ha actuado sobre 29 túneles, reforzando su estructura, mejorando la protección contra filtraciones y optimizando su drenaje. En 28 de ellos se ha ampliado el espacio. También, se ha renovado la pintura protectora de cuatro puentes metálicos. En total, se han ejecutado 35 nuevas obras de drenaje, y se han instalado protecciones contra actos vandálicos en 14 pasos superiores.
En las de Riglos-Concilio, Santa María y La Peña, Castiello Pueblo, Villanúa-Letranz y Jaca se han aumentado la altura de los andenes para facilitar el acceso al tren. Además, en Santa María y La Peña se ha ampliado la vía lateral hasta los 750 metros.
Las estaciones que forman parte del itinerario Huesca-Canfranc y que han reanudado la circulación incluyen paradas en Ayerbe, Riglos, Santa María y La Peña, Anzánigo, Caldearenas-Aquilué, Sabiñánigo, Jaca, Castiello Pueblo, Villanúa y Canfranc.
