Reabierto el tráfico en dos carreteras afectadas por las lluvias torrenciales en la Sierra de Guara
El director general de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Arminio, ha visitado recientemente dos tramos de la red autonómica afectados por episodios extremos de lluvia durante el pasado otoño y que ya están plenamente operativos. Se trata de la A-1227, en la Sierra de Guara, y de la A-1232, entre Barbastro y Castillazuelo.
En la madrugada del 2 al 3 de septiembre de 2024, la crecida repentina del Barranco del Rebullón a causa de una DANA provocó graves daños en la carretera A-1227 en dos puntos: uno a la altura del acceso a Yaso (km 30,8) y otro en Bastarás (km 27,2).
En el caso de Yaso, unos 200 metros de calzada quedaron inutilizados al resultar dañado uno de los carriles y una obra de drenaje. La actuación, declarada de emergencia, fue adjudicada a la empresa Construcciones y Equipamientos Blaslo e incluyó la reconstrucción total del drenaje con mayor capacidad hidráulica, así como la reposición de la calzada. El presupuesto alcanzó los 250.000 euros.
Más compleja fue la intervención en Bastarás, donde el agua arrastró por completo un tramo de 50 metros, dejando un socavón de más de 15 metros de profundidad. La solución consistió en construir un nuevo puente de 20 metros de largo, con estribos de hormigón armado y vigas prefabricadas que sostienen el tablero. Además, se aprovechó para suavizar el trazado en curva, mejorando así la seguridad vial. La obra, ejecutada por Hermanos de Pablo, supuso una inversión de 350.000 euros.
REHABILITACIÓN INTEGRAL DE LA A-132 ENTRE BARBASTRO CASTILLAZUELO
El director general también ha supervisado las actuaciones finalizadas en la A-1232, en el tramo entre Barbastro y Castillazuelo, acompañado de representantes institucionales como el alcalde de Barbastro, Fernando Torres, y la vicepresidenta de la Comarca del Somontano, Pilar Lleyda.
Esta vía, con un tráfico diario de 2.850 vehículos, presentaba deformaciones y grietas que comprometían la seguridad de los usuarios. Por ello, entre diciembre de 2024 y mayo de 2025 se acometió una intervención en dos fases para evitar cortes prolongados, tal como solicitaron los alcaldes de la zona. Los trabajos incluyeron la renovación total del firme y la consolidación de la plataforma sobre 1,2 kilómetros. La empresa adjudicataria fue Vidal, Obras y Servicios, y el importe total ascendió a 1,34 millones de euros.
