Las 6 tendencias que marcarán el futuro del talento en la logística europea

El sector logístico en Europa y España atraviesa una transformación profunda marcada por la automatización, la crisis demográfica y la necesidad de modelos laborales más flexibles. Así lo recoge el Informe 2025 Logistics Europe Workforce Report, elaborado por Gi Group Holding, que advierte de un déficit estructural de profesionales en un momento clave para las cadenas de suministro.

Según el Foro Económico Mundial, las políticas comerciales proteccionistas y el impulso de nuevas estrategias industriales podrían generar 5 millones de empleos en 2030. Sin embargo, la tecnología reducirá hasta en un 34% las tareas humanas dentro de la cadena de suministro, obligando a los trabajadores a adaptarse con nuevas competencias digitales y de gestión.

Seis tendencias que marcan el futuro

El informe identifica seis grandes tendencias que condicionarán el presente y el futuro del sector. La primera es la aparición de “dos Europas”: mientras países como Polonia o Rumanía mantienen modelos intensivos en mano de obra, otros como España ya sufren una escasez de talento operativo y especializado. En la actualidad, el empleo logístico supone en torno al 2,6% del total en España, en línea con Italia o Bélgica.

La crisis demográfica es el segundo gran reto. El envejecimiento de la población, unido a la falta de relevo generacional y a la escasa incorporación de mujeres —apenas representan un 20% de la plantilla logística en España— amenaza la sostenibilidad del sector. A ello se suma la reducción en la llegada de trabajadores extranjeros, que tradicionalmente han ocupado posiciones clave en transporte y operaciones.

Otro cuello de botella señalado por Gi Group Holding es la dificultad para captar perfiles especializados. Se demandan con urgencia conocimientos en SAP, ciberseguridad, gestión de la cadena de suministro y liderazgo operativo, competencias muy disputadas también por sectores como la economía verde o la construcción.

El informe apunta además a la tensión entre el talento digital y el operativo. Aunque la automatización avanza, la logística sigue siendo un sector altamente intensivo en mano de obra: más de 2,7 millones de europeos trabajan en tareas físicas esenciales. El desafío pasa por actualizar la formación de estos profesionales sin frenar la inversión en digitalización.

La última tendencia señalada es el auge de los modelos laborales flexibles. El sector, históricamente vinculado a picos de actividad estacional, se enfrenta ahora a trabajadores con mayores exigencias en materia de conciliación y condiciones de trabajo. Esta brecha entre expectativas y realidad dificulta atraer a las nuevas generaciones.

Hoja de ruta para el sector

Ante este escenario, el informe plantea cuatro líneas de actuación para garantizar la sostenibilidad del empleo logístico. En primer lugar, diseñar estrategias de planificación a largo plazo, capaces de anticipar necesidades a 1, 5 y 10 años vista.

En segundo lugar, reposicionar la logística como una carrera atractiva, ofreciendo itinerarios profesionales claros, programas de mentoring y visibilizando liderazgos diversos.

También se señala la importancia de aprovechar fuentes de talento no exploradas, como la incorporación de más mujeres, el uso del conocimiento de trabajadores senior como mentores y la atracción estructurada de talento internacional.

Finalmente, el sector debe apostar por modelos inclusivos de digitalización, donde la tecnología se integre sin excluir al trabajador. La capacitación continua y el trabajo conjunto entre operarios, técnicos y gestores son esenciales para lograr cadenas de suministro resilientes y seguras.