Un trabajador de Adif hizo descarrilar el convoy de Atocha para evitar el choque con un tren de pasajeros
El descarrilamiento de un convoy cuando se acercaba a la estación de Atocha del pasado sábado fue provocado. Al parecer, un trabajador del centro de mando de Adif decidió desviar al convoy a otra vía para provocar así que descarrilara. El motivo de esta decisión fue evitar el choque frontal de este contra un tren de pasajeros.
Este domingo, Voz Pópuli publicaba las conversaciones de un profesional del centro de control de Adif con sus compañeros donde se explicaba cómo sucedieron los hechos. A este respecto, este martes se ha pronunciado el ministro de Transporte y Movilidad, Óscar Puente. "Lo cierto es que la decisión de ese trabajador evita cualquier riesgo para las personas o para otros trenes que pudiera haber en el entorno de Atocha", ha explicado, en declaraciones a los medios de comunicación en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, celebrada este martes en Madrid.
En cualquier caso y ante la información publicada por el diario digital en la que se afirma que el tren descarriló para evitar que se "estampase contra un tren de viajeros", el titular de Transportes ha pedido esperar a los resultados de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios. "No es un organismo que dependa de mí por lo que no sé cuándo concluirá", ha matizado.
Mientras se esperan a la conclusiones de dicha comisión, Puente ha pedido "prudencia". "No podemos desvelar aspectos de la investigación hasta que ésta no haya concluido. Será entonces cuando hagamos las valoraciones oportunas", ha indicado el titular del ramo. Asimismo, ha incidido en el hecho de que el ministerio está trabajando y dispone de información que se pondrá a disposición de la comisión pero que no puede hacer pública.
Lo que sí ha reconocido es que el convoy "inició un recorrido en una especie de caída libre por el túnel de Chamartín". "Un trabajador del centro de control de Adif toma la decisión de desviarlo a una de las vías para provocar su descarrilamiento o evitar que acabe saliendo a la playa de vías que entra en Atocha y pudiendo eventualmente chocar con algún tren que viniera", ha argumentado Puente. En cualquier caso, ha advertido, "no está determinado que hubiera ningún tren en ese momento con el que potencialmente pudiera chocar, pero sí que es evidente que si el tren hubiera continuado en su trayectoria, podría haber alcanzado la playa de vías y haber impactado contra algún tren que pudiera venir en ese momento".
EL PP PIDE QUE COMPAREZCA
El portavoz del PP en el Congreso, Miguel Tellado, ha anunciado que su grupo parlamentario ha registrado la solicitud de comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para aclarar lo ocurrido este fin de semana. Durante la rueda de prensa habitual de los martes, Tellado ha indicado que, además de Puente, el PP también ha pedido que comparezcan en la Cámara Baja el presidente de Renfe, Raül Blanco; y el de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña.
"Queremos saber qué medidas se están tomando para evitar o paliar estas situaciones repetidas de caos ferroviario en nuestro país ", ha explicado el portavoz. Tellado ha criticado al ministro de Transportes por el "nuevo caos ferroviario" vivido en Madrid, con una veintena de trenes cancelados y decenas de miles de ciudadanos afectados durante todo el fin de semana. "A lo mejor cree que los raíles y las catenarias conspiran también contra el Gobierno del que él forma parte", ha ironizado el dirigente 'popular'.
En este punto, el portavoz ha exigido al Gobierno que cumpla con las proposiciones no de ley de su grupo que aprobaron recientemente el Congreso para que Renfe recupere sus antigua política de indemnizaciones en los retrasos y para que el Ejecutivo presente en un mes un plan de choque extraordinario para paliar "este caos".
