Adif invertirá 25,6M para modernizar el corredor Zaragoza-Tarragona: luz verde para siete estaciones
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha otorgado dos contratos por un total de 25,6 millones de euros para adaptar siete estaciones en el corredor de ancho convencional Zaragoza-Tarragona, vía Lleida y Caspe, para acomodar trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud.
Estas acciones buscan fomentar la interoperabilidad del transporte ferroviario de mercancías, promoviendo una mayor participación y avanzando hacia un modelo más competitivo y sostenible. En Europa, los trenes de mercancías operan con una longitud estándar de 750 metros.
El primer contrato, valorado en 9,4 millones de euros, se centra en las estaciones de Juneda y Raimat, en la provincia de Lleida. Se ampliarán las vías de apartado hasta 750 metros para permitir el estacionamiento de trenes de mercancías, mejorando así la eficiencia y el rendimiento del trayecto Zaragoza-Lleida-Tarragona. Los trabajos serán realizados por la UTE ASCH Infraestructuras y Servicios y Dalawa Construcciones e Ingeniería.
El segundo contrato, por un valor de 16,1 millones de euros, se destina a renovar las instalaciones de seguridad en las estaciones de Fuentes de Ebro, Chiprana y Nonaspe (Zaragoza), La Puebla de Híjar (Teruel) y Flix (Tarragona), en la ruta Zaragoza-Caspe-Tarragona.
Se modificarán los enclavamientos, la ubicación de señales y circuitos de vía, y se instalarán nuevos desvíos para adaptar las instalaciones a la nueva configuración de las vías después de las ampliaciones a 750 metros en los apartaderos. Estas obras serán ejecutadas por Siemens Rail Automation.
Estas inversiones se suman a las adjudicadas recientemente para la ampliación de vías en las estaciones de Almudévar, Selgua y Marcén-Poleñino, en Huesca, y en Vilaverd, Tarragona. Todo esto se enmarca en el convenio entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona para potenciar el tráfico ferroviario de mercancías con el Puerto de Barcelona, impulsando la intermodalidad en la Península y los intercambios entre Europa y Marruecos.
