Los radares cambian si vas a 120 km/h: llega la regla del 5 y el 7
Esta nueva regulación modifica la forma en que los radares miden las infracciones de velocidad, agregando un margen de tolerancia según la velocidad a la que se viaje.
NUEVA REGLA DEL 5 Y EL 7
La "regla del 5 y el 7" implica que si un conductor circula a 120 km/h en una autopista, los radares permitirán una tolerancia de hasta 5 km/h por encima de ese límite sin sancionar. De esta manera, si se sobrepasan los 125 km/h, el radar procederá a multar al conductor. Este margen de error busca ajustar la medición de los radares, de modo que se puedan tomar en cuenta factores como el propio funcionamiento del dispositivo y la pequeña variabilidad en las mediciones.
AUMENTO DE PRECISIÓN EN LOS RADARES
El objetivo de esta medida es mejorar la precisión de los controles de velocidad, evitando sanciones injustas por variaciones mínimas que no representan un riesgo significativo. Aunque se está incrementando la seguridad en las vías, la DGT asegura que estos cambios ayudarán a reducir las infracciones sin afectar de manera negativa a los conductores respetuosos con las normas.
IMPLEMENTACIÓN DE LA MEDIDA
A medida que se implementan estos cambios, se espera que los conductores tengan más claridad sobre cómo funcionan los radares, y se evitarán multas por sobrepasar el límite de velocidad en márgenes tan pequeños. Esto también podría influir en la reducción de las infracciones relacionadas con la velocidad en las vías principales del país, como las autovías y autopistas.
