Jorge Pueyo se cae al usar Bizi Zaragoza: "Iba en línea recta y he patinado. La rueda estaba desgastada"
El diputado de Chunta Aragonesista (CHA) en el Congreso, Jorge Pueyo, ha denunciado públicamente la “falta de mantenimiento” del servicio de bicicleta pública Bizi Zaragoza después de sufrir este sábado una caída mientras circulaba por un carril bici de la ciudad.
Según ha relatado en su cuenta personal de X (antes Twitter), Pueyo circulaba “en línea recta” cuando, justo antes de llegar a un paso de cebra, la bicicleta perdió adherencia: “Iba en línea recta, pero antes de la pintura del paso de cebra me he patinado porque la rueda estaba totalmente desgastada”, ha explicado, acompañando el mensaje con una fotografía del neumático y de la herida que se hizo en la mano a consecuencia del golpe.
El accidente se produjo con el carril bici mojado por la lluvia, en una zona donde, según el diputado, se apreciaban “cuatrocientos frenazos” de otros ciclistas. “Ha sido en un carril mojado, en el que había cuatrocientos frenazos y podría haber sido peor”, lamenta en el vídeo que ha difundido.
El diputado de CHA reclama que el Ayuntamiento “no permita que los carriles bici se inunden” y garantice un mantenimiento adecuado de la flota de bicicletas para evitar situaciones como la que ha sufrido. El estado de la rueda, completamente lisa según muestra en la imagen, es el elemento que ha centrado sus críticas.
La empresa gestora habla de accidentes “multicausales”
La caída de Pueyo se produce en un contexto de aumento de notificaciones de accidentes por parte de usuarios del Bizi, especialmente en días de lluvia.
Desde la empresa adjudicataria del servicio, Serveo Servicios, se ha señalado estos días que las bicicletas tienen apenas unos meses de uso y que los siniestros son, en todo caso, “multicausales”. Es decir, no se deben únicamente al estado del vehículo, sino también a otros factores como: el estado del carril bici, la velocidad a la que se circula, el modo de conducción y las condiciones meteorológicas.
La compañía defiende que mantiene la flota conforme a los estándares previstos y recuerda que la lluvia y el pavimento deslizante —especialmente en zonas de pintura vial como pasos de cebra o marcas de carril— incrementan el riesgo de caídas.
