Las obras del Coso de Zaragoza se inician el 26 de mayo: obras hasta enero de 2027 y 6 líneas de autobús modificadas
La reforma integral de la plaza de San Miguel y el Coso de Zaragoza entra en una nueva etapa. Desde el próximo martes, las obras arrancan en el Coso con el inicio de la Fase 3, que se extenderá hasta enero de 2027.
Al mismo tiempo, la plaza de San Miguel volverá a abrirse al tráfico, lo que permitirá recuperar el recorrido de varias líneas de autobús y los taxis. Los cambios afectan a seis líneas urbanas y suponen una reorganización de la movilidad en el centro de Zaragoza que el Ayuntamiento ha diseñado para reducir al máximo las molestias a vecinos y comerciantes.
Qué cambia desde el martes: la plaza de San Miguel se abre
La primera novedad es positiva para quienes llevan meses sufriendo los cortes en la zona: la plaza de San Miguel vuelve a estar abierta al tráfico a partir del martes. Eso significa que las líneas 29 y 39 recuperarán parte de su recorrido habitual y que los taxis podrán volver a circular por la zona.
Es un alivio parcial para los comercios y la hostelería del entorno, que han sufrido especialmente durante las fases anteriores de las obras. Varios negocios de la zona han cerrado o han reducido su actividad durante los meses de mayor afectación, entre ellos el histórico El Caballo Blanco.
Las seis líneas afectadas por las obras del Coso
El inicio de las obras en el Coso implica cambios en el recorrido de seis líneas urbanas: la 21, la 22, la 28, la 32, la 35 y la N1. El Ayuntamiento de Zaragoza ha diseñado un plan de movilidad específico para cada una de ellas.
"Se ha tratado de dar soluciones diferentes a cada una de las líneas de autobús", explicó la concejala de Movilidad, Tatiana Gaudes. El objetivo es que los desvíos sean lo menos disruptivos posible para los usuarios habituales de cada línea.
Cómo se divide la Fase 3: dos tramos y un calendario hasta 2027
Las obras de la Fase 3 no cortarán el Coso de forma total desde el primer momento sino que se dividirán en dos tramos para minimizar el impacto.
El primer tramo —que arranca este martes y se extenderá hasta enero de 2027— abarcará desde la plaza de San Miguel hasta el cruce con la calle de Santa Catalina.
Durante este periodo la calle de Don Jaime no necesitará ser cortada, lo que reduce significativamente el impacto en la circulación del centro. "La estrategia de movilidad compagina que las obras avancen y se reduzca el impacto a los vecinos", señaló el concejal de Urbanismo, Víctor Serrano.
El segundo tramo se incorporará después del verano y abarcará desde el cruce con Santa Catalina hasta Josefa y Borbón. Cuando este segundo tramo esté en marcha, el corte del Coso será total en ese ámbito.
El horizonte: la Fase 4 arranca en enero de 2027
Una vez completada la Fase 3 en enero de 2027, comenzará la Fase 4, el último tramo de la reforma integral, que avanzará en dirección hacia la plaza de España.
Es el tramo final de un proyecto de renovación urbana que está transformando uno de los ejes históricos del centro de Zaragoza y que, cuando esté terminado, habrá renovado completamente la imagen y la funcionalidad de uno de los paseos más emblemáticos de la ciudad.
Para los usuarios del transporte público que circulen habitualmente por el centro de Zaragoza, la recomendación es consultar los nuevos recorridos de las líneas afectadas —21, 22, 28, 32, 35 y N1— en la web y la app de Avanza Zaragoza antes del martes.
