El plan ‘antirriadas’ por una DANA en Parque Venecia se iniciará antes de 2025

Las actuaciones incluirán la construcción de dos diques de laminación y un depósito de tormentas para mitigar el impacto de las lluvias torrenciales en la Z-30.
El agua vista en forma de riada por la Z-30 en julio de 2023. HA
El agua vista en forma de riada por la Z-30 en julio de 2023. HA

La reciente DANA en Valencia ha puesto en evidencia la importancia de que Zaragoza avance en la ejecución de las obras del canal perimetral que protegerá el barrio de Parque Venecia y sus alrededores ante el riesgo de inundaciones en el Barranco de la Muerte y evitar daños catastróficos en el futuro, como los que se vivieron el 6 de julio de 2023.

Estas actuaciones incluyen, la construcción de un canal perimetral que permitirá canalizar el agua de manera segura hacia la Z-30, evitando así que el agua torrencial anegue el barrio y el colegio María Zambrano, zonas especialmente vulnerables, la construcción de dos diques de laminación y un depósito de tormentas.

Estas actuaciones para mitigar el riesgo de inundaciones en el Barranco de la Muerte cuentan ya con la financiación asegurada tanto por parte del Ayuntamiento de Zaragoza como del Gobierno de Aragón, que han comprometido una inversión total de 2,5 millones de euros para el canal perimetral y las tres infraestructuras adicionales de protección. Sin embargo, estas intervenciones están aún pendientes de proyecto.

Este barranco canaliza el flujo de agua de las áreas del sureste de Zaragoza, incluyendo las cercanías de Puerto Venecia, los Pinares, la zona trasera del Cementerio y las áreas más elevadas al otro lado de la Z-40 y las vías del ferrocarril.

CÓMO SERÁ EL CANAL PERIMETRAL

El canal perimetral, cuyas obras tienen que empezar antes de que finalice este año, tendrá 2 metros de profundidad, 24 metros de ancho y más de 300 metros de longitud. Comenzará en la desembocadura del Barranco de la Muerte, justo detrás del colegio María Zambrano, y se extenderá hasta el Tercer Cinturón, donde se ha diseñado una estructura de amortiguación en forma de vertedero escalonado de hormigón con cuatro saltos, capaz de disipar la energía del agua y evitar que afecte al área urbana. Este sistema está pensado para resistir caudales importantes, como los provocados por lluvias con periodos de retorno de 100 años.

Para garantizar la seguridad y eficiencia de este canal, en el tramo final se instalará una cámara de carga que conectará con los colectores de la red municipal, permitiendo una evacuación ordenada del agua hacia infraestructuras de mayor capacidad. También se colocarán rejas de desbaste que retendrán materiales de gran volumen arrastrados por el agua, evitando que tapen el colector de 1.800 milímetros aguas arriba y contribuyan a su funcionalidad.

El canal estará revestido para evitar la erosión del terreno y dispondrá de un paso superior que dará continuidad al camino del Cementerio de Torrero. A lo largo de su margen derecha, se instalará una barandilla de madera y biondas mixtas para permitir el tránsito seguro de vehículos y peatones. Además, se creará un talud a lo largo del muro que ya protege el colegio, que será recrecido y revestido para aumentar su resistencia.

MEDIDAS ADICIONALES

Además del canal perimetral se van a llevar a cabo tres medidas adicionales como la construcción de dos diques de laminación y un depósito de tormentas, que se ubicarán en puntos estratégicos para reducir la carga sobre la Z-30 en episodios de lluvias torrenciales.

El primero de estos diques de laminación se situará aguas arriba del parque del barranco y tendrá un coste de 431.970 euros, mientras que el segundo se emplazará en el barranco del Camino de Arráez, con un presupuesto de 129.591 euros. Asimismo, se creará un depósito de tormentas en los campos de fútbol junto al cementerio de Torrero, cuyo presupuesto alcanza los 705.551 euros. Estas tres medidas, junto al canal perimetral, representan una inversión total de 2.534.528,18 euros.

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