El plan de Gaudes para frenar el ruido en Zaragoza: las cinco zonas que más preocupan
La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha presentado este miércoles el Plan de Acción contra el Ruido de Zaragoza (PARZ 2025-2029), un documento estratégico que define las medidas y objetivos del Ayuntamiento para reducir la exposición de la población a niveles de ruido superiores a los límites legales y mejorar la calidad acústica de la ciudad.
El plan, que será aprobado este jueves en el Consejo de Gobierno, se apoya en los datos del mapa estratégico del ruido, aprobado el pasado 31 de julio, y analiza los tres grandes focos de ruido urbano: el tráfico viario, el ferroviario y el industrial. El aéreo, aunque se estudia de forma paralela, no se incluye en este diagnóstico, ya que el aeropuerto de Zaragoza se encuentra fuera de la delimitación de la aglomeración urbana y, además, no es competencia municipal, sino del Gobierno central.
"Zaragoza es una de las ciudades con mejor calidad de vida, pero queremos ser la mejor. Este plan supone una apuesta firme por la salud y el bienestar de los vecinos", ha destacado la consejera Tatiana Gaudes.
El técnico responsable del área ha explicado que el diagnóstico se realiza siguiendo la metodología común europea NOXOS, establecida por la Unión Europea, que permite calcular cuánta población está expuesta a determinados niveles de ruido y en qué zonas se concentran los mayores impactos acústicos.
Estos datos se cruzan con la zonificación acústica de la ciudad, que clasifica las áreas según su uso predominante —residencial, industrial, deportivo o de ocio—, cada una con objetivos de calidad acústica propios, es decir, con un límite máximo de decibelios que no puede superarse.
De esta forma, el mapa permite identificar las zonas de conflicto acústico, donde los niveles registrados superan los valores objetivo. "A partir de este análisis se delimitan las Zonas de Protección Acústica Especial (ZPAE), que agrupan las áreas donde se han detectado mayores problemas" han explicado desde el Ayuntamiento.
SEIS GRANDES OBJETIVOS
El nuevo Plan de Acción contra el Ruido fija seis objetivos fundamentales:
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Reducir en un 20% la población expuesta a niveles de ruido por encima de los límites de calidad acústica.
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Definir las "zonas tranquilas residenciales" y espacios públicos a los que deberán asociarse planes de preservación.
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Evaluar los efectos del ruido en la salud, incorporando indicadores sanitarios al seguimiento del plan.
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Desarrollar un plan específico contra el ruido del ocio nocturno, con mediciones y medidas concretas en las zonas más afectadas.
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Crear un sistema integral de información y gestión del ruido, que permita su evaluación y control diario.
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Atender las quejas ciudadanas por ruido o vibraciones mediante protocolos de intervención más precisos y coordinados.
ASFALTO SILENCIOSO
Entre las actuaciones ya ejecutadas o en curso, el Ayuntamiento destaca la implantación de tecnologías menos contaminantes, tanto en materia ambiental como acústica. La renovación de la flota de autobuses eléctricos y taxis híbridos, junto con las políticas de pacificación del tráfico y limitación de velocidad, contribuyen a reducir el ruido viario.
Además, Gaudes ha puesto en valor la 'Operación Asfalto', con una inversión récord de 5 millones de euros en 2024, frente a los 2 millones de 2021. "Durante años hubo ejercicios con inversión cero en asfalto, algo que afectaba directamente a la calidad acústica de la ciudad", ha recordado.
El PARZ 2025-2029 incluye también una guía técnica para integrar la gestión del ruido en el planeamiento urbanístico. A partir de ahora, los promotores deberán presentar estudios acústicos detallados en los nuevos desarrollos, con medidas de mitigación tanto en espacios exteriores como interiores, de acuerdo con el Código Técnico de la Edificación.
CINCO ZONAS DE PROTECCIÓN ACÚSTICA ESPECIAL
El plan declara cinco Zonas de Protección Acústica Especial (ZPAE) que abarcan el conjunto del término municipal y las áreas perimetrales de la aglomeración urbana:
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ZPAE Urbana: comprende todo el núcleo consolidado de Zaragoza.
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ZPAE Oeste: incluyendo Casetas, Garrapinillos y alrededores, y el tramo junto a la N-232 entre San Lamberto y Monzalbarba y el Polígono Industrial Las Ventas.
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ZPAE Sureste: en el espacio que rodea el corredor de la A-68 hasta La Cartuja Baja.
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ZPAE Este: área de Montañana y Santa Isabel.
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ZPAE Norte: engloba Juslibol, San Gregorio, San Juan de Mozarrifar y Peñaflor.
Estas zonas serán objeto de estudios específicos y mediciones periódicas, con subzonificaciones que permitan actuar con mayor precisión en los puntos de mayor conflicto acústico.
Tatiana Gaudes ha concluido señalando que el ruido urbano "no es solo una cuestión ambiental, sino de salud pública". "Con este plan avanzamos hacia una Zaragoza más saludable, más sostenible y más amable con quienes viven en ella", ha afirmado.
