El plan para renovar y realzar los puentes de Zaragoza: objetivo ser símbolo de identidad
El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha el Plan de Puentes, una estrategia municipal que dará comienzo con el análisis y propuestas de intervención en cinco infraestructuras clave de la ciudad: el Puente de Piedra, el Puente de Hierro, el puente sobre el ferrocarril en Cogullada, la Pasarela del Voluntariado y el puente de la desembocadura del Huerva.
Para ello, el Servicio de Conservación de Infraestructuras lanzará un contrato para la redacción de proyectos valorado en 199.831,5 euros, IVA incluido, que deberá completarse en un plazo de cuatro meses.
UN PLAN PARA RENOVAR Y REVALORIZAR 131 INFRAESTRUCTURAS
El consejero municipal de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, ha destacado que Zaragoza cuenta con 131 puentes, muros y estructuras municipales que ya se revisan de forma periódica, pero que ahora se quiere ir más allá: "Buscamos mejorar y realzar su estado, redactando proyectos de intervención integral para cada puente", ha explicado.
El plan también incorporará propuestas para mejorar la iluminación ornamental y funcional, apostando por la eficiencia energética sin renunciar a la puesta en valor del patrimonio urbano.
CUATRO LOTES
El contrato se divide en cuatro lotes, cada uno con un objetivo concreto:
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Lote 1: Reparación del puente de la carretera de Cogullada sobre el ferrocarril (37.086,50 €).
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Lote 2: Adecuación y mejora de la Pasarela del Voluntariado y del puente de la desembocadura del Huerva (56.325,50 €).
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Lote 3: Reparación y mejora del Puente de Hierro (48.581,50 €).
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Lote 4: Anteproyecto de reparación integral del Puente de Piedra (57.838 €).
La primera fase incluirá inspecciones especiales con drones, medios acuáticos y equipos de elevación, así como ensayos de laboratorio. En el caso del puente de Cogullada, no será necesaria una inspección adicional porque ya existe una reciente realizada por Adif.
Posteriormente, se redactará el proyecto técnico completo, que definirá las obras de reparación, mejoras y posibles actuaciones en servicios urbanos como abastecimiento, saneamiento o alumbrado, además de coordinarse con organismos como la CHE, Adif o Inaga.
PASARELA DEL VOLUNTARIADO
La Pasarela del Voluntariado, inaugurada en 2008 y diseñada por el ingeniero Javier Manterola, será objeto de una exhaustiva inspección. Se analizará:
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La corrosión en barandillas y tableros.
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La rotura de cristales en los parapetos laterales, una incidencia recurrente desde su apertura.
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El estado de los tirantes, aparatos de apoyo y el amortiguador central.
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La pérdida del tratamiento protector en el mástil y el tablero.
Asociado a este lote, se realizará también un informe para el puente de la desembocadura del Huerva, centrado en mejorar su pavimento de madera y estudiar alternativas más resistentes a actos vandálicos. Se plantea asimismo revisar los cristales laterales y mejorar la accesibilidad del entorno. La previsión económica de estas actuaciones ronda los 250.000 euros.
PUENTE DE HIERRO
El emblemático Puente de Hierro será sometido a una inspección específica que evaluará:
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La pérdida del tratamiento protector, especialmente en las superficies pintadas en azul.
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Las roturas puntuales de varios tramos de barandilla.
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Otras patologías estructurales que puedan detectarse.
El proyecto también propondrá una mejora de la iluminación ornamental, con cálculos luminotécnicos y eléctricos que permitan incrementar su eficiencia y mejorar la estética del conjunto.
PUENTE DE PIEDRA
El Puente de Piedra, como Bien de Interés Cultural, requerirá una intervención especialmente cuidadosa. El anteproyecto analizará:
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El desgaste de la sillería y posibles grietas.
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La vegetación y socavación en las pilas.
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La erosión y desprendimiento de sillares en el muro de estribo izquierdo.
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Otras patologías estructurales.
Además, se realizará un modelo digital del puente y un informe detallado sobre las zonas de nidificación de vencejos, incluyendo un mapa de nidos y un protocolo de protección durante las obras. El plan incorporará también un anteproyecto de mejora de la iluminación ornamental y un estudio de movilidad peatonal y vial para minimizar las afecciones durante los trabajos.
PUENTE DE COGULLADA
En el Puente de Cogullada, cuyos análisis previos ya están realizados, los redactores se centrarán en:
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Los descorchones provocados por la corrosión de armaduras.
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La impermeabilización del tablero para evitar filtraciones.
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La inspección de bovedillas, barandillas y aparatos de apoyo.
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La identificación de otras patologías estructurales.
El proyecto deberá desarrollar soluciones como la reserva de espacio para una nueva tubería de abastecimiento de agua, la mejora del alumbrado, la renovación de juntas y el asfaltado de unos 400 metros del puente.
