Debate de la Ciudad | Vox critica la gestión de Chueca: "Menos marketing y más política de adultos"
En el marco del Debate sobre el Estado de la Ciudad, el portavoz de Vox en el Ayuntamiento de Zaragoza, Julio Calvo, ha arremetido contra la alcaldesa Natalia Chueca, acusando al PP de conformarse con ser "alternancia" en lugar de una verdadera alternativa. Calvo destacó el cambio en la correlación de fuerzas, señalando que la derecha cuenta con una mayoría más sólida que en legislaturas anteriores, aunque el PP aún necesita el apoyo de Vox.
Calvo no dudó en criticar la gestión de la izquierda durante su mandato, afirmando que "lo rematadamente mal que lo hizo" es evidente. En referencia a las elecciones europeas, subrayó el ascenso de Vox y la consolidación de la mayoría absoluta de la derecha en Zaragoza.
El portavoz de Vox rechazó la Agenda 2030, argumentando que "importa muy poco a los ciudadanos" y acusó al PP de adoptar los discursos de la izquierda. Según Calvo, "no hay sostenibilidad sin prosperidad" y cuestionó la dirección política de Chueca, afirmando que ha priorizado el marketing sobre un liderazgo efectivo.
Calvo también criticó la falta de respuestas del Gobierno local a las solicitudes de información sobre importantes proyectos, como el funcionamiento del Centro de Tratamiento de Residuos Urbanos y los costes de la traída de agua desde Yesa. Denunció la falta de datos y la posible desconexión del Ayuntamiento con sus propias responsabilidades.
Sobre la gestión durante este primer año de mandato compartido por parte de la alcaldesa en su discurso, Calvo ha señalado que "las iniciativas que Chueca ha vendido como éxitos han sido propuestas de Vox o exigencias de su formación para la aprobación de los presupuestos".
Calvo también criticó que el Ayuntamiento haya "priorizado la compra de autobuses eléctricos frente a la reordenación de las líneas del bus urbano" y ha expresado su sorpresa ante la mención por parte de Chueca de "una nueva línea circular, cuando no aparece en ninguno de los estudios técnicos elaborados, y que cuestan un dinero a todos los zaragozanos".
Además, pidió una revisión de la Ordenanza de Movilidad, advirtiendo que su redacción original priorizaba objetivos de la Agenda 2030 en detrimento de una gestión racional de la movilidad en la ciudad.
Finalmente, Calvo urgió a racionalizar estructuras públicas y fusionar patronatos para optimizar recursos, reiterando que "la falta de inversión nunca es ahorro, sino gasto diferido". Su mensaje fue claro: Zaragoza necesita un enfoque más práctico y menos ideológico para afrontar los desafíos actuales.
