Zaragoza recibe la ayuda para el bus de 7,4M que ‘perdió’ por acabarse el plazo
Zaragoza recibirá por fin los 7,4 millones de euros de la ayuda estatal destinada a la reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje en el transporte público colectivo urbano. Esta financiación cubre el periodo comprendido entre el 1 de julio y el 31 de diciembre de 2023, según ha anunciado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de un proyecto de Real Decreto.
La concesión de estas ayudas no ha estado exenta de polémica. A finales de 2023, el Ayuntamiento de Zaragoza presentó alegaciones al no figurar en la lista de beneficiarios debido a un "error informático", según fuentes municipales. Este incidente resultó en el cese de Miguel Ángel García Muro, el entonces número dos de Movilidad.
Tras semanas de espera por un informe de la Abogacía del Estado, la resolución finalmente ha sido favorable para Zaragoza. El Ministerio de Transportes, bajo la dirección de Óscar Puente, ha confirmado la concesión directa de estas subvenciones a varias localidades, incluyendo Zaragoza, Burgos, Mollet del Vallès, Arrasate-Mondragón, Oiartzun, Hernani, Zarautz, Algeciras y Puente Genil, así como a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona.
Estas ayudas tienen como objetivo principal fomentar el uso del transporte público, considerado como el modo de transporte más seguro y sostenible. Además, buscan reducir los precios para los ciudadanos en un contexto de incremento de los precios de la energía y los combustibles. La cuantía asignada a Zaragoza se basa en una estimación del coste de la compensación por la reducción del 30% en el precio de los abonos y títulos multiviaje.
REQUISITOS Y CONDICIONES
Antes de recibir los fondos, los ayuntamientos beneficiarios deben cumplir con los requisitos establecidos en el artículo 13 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre. Entre ellos se incluye la necesidad de presentar una declaración responsable que acredite no tener deudas por reintegro de subvenciones y estar al corriente de las obligaciones tributarias y de la Seguridad Social. Además, deben demostrar la implementación de descuentos y la disposición de un Plan de Movilidad Sostenible.
Las subvenciones se abonarán mediante un pago único una vez se acredite el coste de la actuación subvencionada. Estas ayudas son compatibles con otras subvenciones, siempre que no se supere el coste total de la actividad.
El importe destinado a Zaragoza es el más elevado entre los beneficiarios del Real Decreto. Por ejemplo, Burgos recibirá 561.383,77 euros y Pamplona, 2,4 millones. Otros municipios recibirán cantidades menores, como Algeciras (167.821,07 euros) y Zarautz (10.749,37 euros).
El proceso ha puesto de manifiesto un error significativo en la gestión administrativa del Ayuntamiento de Zaragoza. Inicialmente, se atribuyó la omisión a un "error informático", pero posteriormente se reconoció que se trataba de una concatenación de errores humanos y un "déficit de control". La documentación necesaria para la solicitud de las ayudas fue enviada incorrectamente al Gobierno autonómico en lugar de al Ministerio correspondiente.
