La Subida al Castillo de Caspe ya luce renovada al completo: seguridad vial, aceras más anchas...

Se trata de una de las vías más transitadas de la localidad y las obras de la segunda fase acaban de finalizar.
Subida al Castillo, en Caspe. / AYTO. CASPE
Subida al Castillo, en Caspe. / AYTO. CASPE

Mejor seguridad vial, aceras más anchas, firma asfaltado... Son las mejoras que se han llevado a cabo tras las obras en la Subida al Castillo de Caspe. La actuación ha contado con un presupuesto de 237.765 euros, con cargo a la subvención AGENDA 2030.

Los trabajos de la segunda fase del proyecto acaban de finalizar, con la renovación de pavimentos y redes de la citada calle. En concreto, se ha actuado en el último tramo de la vía, donde ya se acometieron mejoras en el año 2023, en la primera fase.

ACCESO AL POLÍGONO DE CASPE

La calle Subida al Castillo es una de las vías más transitadas de Caspe, ya que es uno de los principales accesos hacia el polígono del Castillo y el parque Torre Salamanca. Así, conecta el núcleo urbano con esta zona alta de la localidad que cuenta con buenas vistas y zonas verdes, así como importantes elementos patrimoniales.

La zona sobre la que se ha actuado presentaba un pavimento muy deteriorado con zonas de tierra sin asfaltar, así como unas instalaciones obsoletas afectadas con numerosas roturas.

 

En la actuación se han renovado las redes de abastecimiento, saneamiento, alumbrado público y preinstalación de conductos de telecomunicaciones. Además, se ha realizado un tramo alternativo de canalización de abastecimiento para llegar al centro del puebleo. Ésta conecta la Subida al Castillo con las calles del Sector Oeste y nace en la Plaza Mañas.

PLAN MÁS PROVINCIA DE DPZ

Las obras de mejora en la Subida al Castillo de Caspe forman parte de la ejecución que se llevará a cabo en el primer semestre del año próximo con el Plan Más Provincia de la DPZ.

Subida al Castillo de Caspe. / AYTO. CASPE
Subida al Castillo de Caspe. / AYTO. CASPE

La renovación ha mejorado la seguridad vial, dotando de anchas aceras en ambos lados de la vía, con encintado de bordillos y pavimento de adoquín.

Además, aprovechando el terreno de la zona más amplia se ha previsto un espacio para la futura instalación de un parque de calistenia.

Para el tráfico rodado, se ha previsto una dotación de aparcamientos en línea en ambos lados, así como la prolongación de una amplia calzada con terminación en solera de hormigón en la zona más próxima al casco urbano y terminación con asfalto en la zona de más anchura.

Para culminar la actuación, se llevará a cabo la colocación de nuevas farolas para alumbrado público, así como señalización vertical y horizontal.