El mercado del vehículo eléctrico, en cifras: las matriculaciones crecen un 121,6%

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), octubre registró 23.843 nuevas matriculaciones de eléctricos puros e híbridos enchufables. 
Aumentan las ventas de vehículos eléctricos en España. / ANFAC
Aumentan las ventas de vehículos eléctricos en España. / ANFAC

Las ventas de vehículos electrificados sigue su tendencia al alza, con un nuevo aumento de las ventas. Por ello se entienden eléctricos e híbridos enchufables, incluidos turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses.

Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el pasado mes de octubre se registraron 23.843 nuevas unidades, lo que supone un crecimiento del 121.6% y representa el 20,13% del mercado total.

En los primeros 10 meses de 2025, se han acumulado un total de 196.231 unidades electrificadas vendidas, duplicando las ventas respecto al mismo periodo del año anterior. En el global del año, el mercado electrificado supone el 17,25% del mercado total, casi 8 puntos porcentuales más que 2024.

ELÉCTRICOS PUROS: UN CRECIMIENTO FIRME

Los eléctricos de etiqueta Cero siguen ganando presencia. En octubre registraron 10.343 unidades, un incremento del 87,9% que eleva su cuota mensual hasta el 8,73%. En lo que va de año, alcanzan las 91.898 matriculaciones, un 86% más que en el mismo periodo del año pasado, situando su cuota anual en el 8,08%.

HÍBRIDOS ENCHUFABLES: EL IMPULSO MÁS FUERTE

El crecimiento más espectacular vuelve a protagonizarlo la tecnología híbrida enchufable. Octubre cerró con 13.500 unidades, un avance del 157% y un peso del 11,4% en el mercado. En el acumulado del año, suman 104.333 unidades, un 116,3% más que en 2024, lo que se traduce en una cuota del 9,17%. La combinación de motor eléctrico y térmico, parece, sigue dibujando un puente cómodo hacia la electrificación plena.

HÍBRIDOS NO ENCHUFABLES: LA OPCIÓN MAYORITARIA

Los híbridos tradicionales (etiqueta ECO) mantienen su reinado como la elección preferida para quienes buscan eficiencia sin cambiar hábitos. Octubre cerró con 42.009 matriculaciones, un 18,8% más, que elevan su cuota al 35,5%. De enero a octubre alcanzan las 397.782 unidades, un crecimiento del 26,5% y una cuota del 34,97%.

Por su parte, los modelos impulsados por gas también mantienen su tono ascendente. Con 5.679 unidades en septiembre —un 77,6% más— se sitúan en un 4,8% de cuota mensual. En el acumulado del año suman 49.554 unidades, con un crecimiento del 77% y una cuota del 4,36%.

7 DE CADA 10 TURISMOS YA SON ALTERNATIVOS

La fotografía del mercado de turismos refleja con claridad el cambio estructural. En octubre, las matriculaciones de modelos electrificados, híbridos y de gas crecieron un 43,4%, hasta las 69.018 unidades. Siete de cada diez turismos vendidos ya pertenecen a estas tecnologías. Entre enero y octubre, las ventas alcanzan las 625.446 unidades, un 45,8% más, lo que supone el 65,73% del total.

 

En el terreno puramente electrificado, los turismos volvieron a mostrar una subida vigorosa: un 118,9% en octubre, hasta las 21.687 unidades, que ya representan el 22,41% del mercado mensual.

Los eléctricos puros crecen un 90,1% (9.065 unidades) y los híbridos enchufables un notable 145%, hasta las 12.622 unidades. En lo que va de año, las matriculaciones de turismos electrificados alcanzan las 180.428 unidades, el doble que en 2024, y suponen ya el 18,96% del mercado general.

Tras hacer balance de estos datos facilitados por ANAFC, se confirma que España avanza con paso firme hacia una movilidad más sostenible. 

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