El 16,2% de los fallecidos en carretera en Aragón son peatones, 4 puntos menos que la media nacional

El 16,2% de los fallecidos en accidentes de tráfico en Aragón durante la última década eran peatones, según el informe Caminar seguros. Accidentalidad y riesgos de los peatones en España (2014-2023), elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial. Este porcentaje sitúa a Aragón como la tercera comunidad autónoma con menor mortalidad de peatones, cuatro puntos por debajo de la media nacional, que alcanza el 20,4%.

El estudio, basado en cifras consolidadas a 30 días del accidente, refleja que entre 2014 y 2023 se han registrado en España más de 124.000 siniestros con peatones implicados, en los que murieron cerca de 3.500 personas. A ello se suman 130.000 heridos, de los que más de 17.000 requirieron hospitalización.

En el 72% de los accidentes con peatones implicados, éstos no habían cometido ninguna infracción. Sin embargo, el consumo de alcohol, drogas o psicofármacos aparece como un factor de riesgo: el 41% de los peatones fallecidos había ingerido alguna de estas sustancias, lo que afecta a reflejos y percepción.

La directora general de la Fundación Línea Directa, Mar Garre, recordó que “todos, en algún momento, somos peatones, el colectivo más numeroso y también el más vulnerable en seguridad vial”, y subrayó que incluso los atropellos a baja velocidad pueden resultar mortales.

El informe también señala que los hombres presentan más del doble de letalidad que las mujeres, con diferencias según el tipo de vía: ellos sufren más atropellos en carretera y ellas en ciudad. La edad media de los peatones atropellados ronda los 45 años, pero los mayores de 65 años duplican la tasa de mortalidad general.

El llamado “peatón tecnológico” preocupa especialmente: jóvenes de 18 a 25 años que caminan usando móvil y auriculares, lo que reduce su capacidad de reacción y aumenta el riesgo de atropello, sobre todo en zonas de ocio y universitarias.

El estudio concluye que el 86% de los siniestros con peatones ocurren en áreas urbanas, aunque la letalidad en carreteras es hasta ocho veces mayor debido a la velocidad. En ciudad, los atropellos suponen el 42% de las muertes por accidente de tráfico.

Las infracciones más comunes de los peatones son cruzar fuera de un paso habilitado (16%), caminar por la calzada (5%) o ignorar semáforos (4%). En el caso de los conductores, destacan el exceso de velocidad y no respetar pasos de peatones o señales de prioridad.

Por último, el estudio detalla las lesiones más habituales en función del tipo de impacto: en los frontales predominan fracturas de cráneo, hemorragias internas y conmociones cerebrales; en los frontolaterales, fracturas en extremidades y desgarros musculares; y en los laterales, fracturas de tórax y pelvis.

El objetivo de la Fundación Línea Directa es concienciar tanto a peatones como a conductores sobre la necesidad de extremar la prudencia y reducir la siniestralidad en las carreteras y ciudades españolas.