El motor incombustible del aeropuerto de Teruel: capta 160 millones de inversión en solo 24 meses
Teruel continúa afianzándose como referencia mundial en la industria aeronáutica. Su aeropuerto, ya consolidado como el mayor centro industrial aeronáutico de Europa, ha sumado un nuevo hito con la colocación de la primera piedra del segundo hangar de la multinacional International Aerospace Coatings (IAC), empresa líder en pintura de aeronaves. El proyecto supone una inversión de 20 millones de euros y la creación de 70 puestos de trabajo directos, que se sumarán al crecimiento industrial del aeródromo bajoaragonés.
Durante el acto, el presidente de Aragón, Jorge Azcón, subrayó la dimensión estratégica que ha adquirido esta infraestructura, destacando que el aeropuerto “es hoy un ecosistema empresarial de primer nivel en el que operan una quincena de empresas que generan riqueza, empleo y un valor reputacional sin precedentes para Teruel y su provincia”.
160 millones en dos años: el polo aeronáutico más dinámico del país
Azcón cifró en alrededor de 160 millones de euros la inversión comprometida en el aeropuerto en los últimos 24 meses, sumando aportaciones públicas y privadas: 60 millones del Consorcio del Aeropuerto (Gobierno de Aragón y Ayuntamiento de Teruel), 42 millones anunciados por el Ministerio de Defensa para un Centro Integral de Entrenamiento y Movilidad Aérea, 10 millones destinados al futuro laboratorio tecnológico del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), 30 millones de la empresa AIR (Aviation International Recycling) para un nuevo centro de reciclaje aeronáutico y 20 millones de IAC para la ampliación de su nueva instalación de pintura.
El presidente regional calificó el aeropuerto como “una historia de éxito” que ha despegado gracias a la cooperación institucional y a la colaboración público-privada. Actualmente, la actividad generada contabiliza 850 empleos directos y 1.700 indirectos, con previsiones de alcanzar 1.200 empleados directos en los próximos años.
La vivienda, el gran reto para seguir creciendo
Esta expansión laboral, alertó Azcón, obliga a anticipar soluciones de vivienda para atraer y retener trabajadores especializados. “Sin vivienda no hay empleo ni crecimiento económico posible”, afirmó, señalando proyectos ya en marcha: 106 viviendas públicas en la calle Italia, sobre suelo municipal cedido, 250 nuevas viviendas a través del programa autonómico Más Vivienda, Mejor Empleo, casi 1.000 viviendas adicionales anunciadas por la alcaldesa de Teruel, Emma Buj, en la zona de Las Viñas.
Estas cifras buscan paliar el déficit habitacional que podría frenar la instalación de trabajadores cualificados y comprometer el desarrollo de la industria aeronáutica turolense.
Un hangar de última generación para aviones de doble pasillo
El nuevo hangar de IAC, cuya construcción se prevé finalizar a finales de 2026, permitirá pintar aeronaves de gran tamaño (aviones de doble pasillo), gracias a un espacio equipado con tecnología avanzada en aplicación de pintura y protección medioambiental. Se estima una capacidad operativa de 30 aviones al año.
IAC, de origen irlandés, es líder mundial en recubrimientos aeronáuticos: gestiona más de 800 proyectos cada año y cuenta con diez instalaciones en Europa y Estados Unidos. La empresa llegó a Teruel en febrero de 2024, atraída por la capacidad logística y operativa del aeropuerto y por su modelo de crecimiento.
La expansión del aeropuerto trasciende la simple actividad industrial: consolida a la provincia como polo tecnológico, logístico y de innovación aeronáutica, con impacto en la lucha contra la despoblación y en la generación de empleo cualificado.
A la llegada de vuelos comerciales o turísticos, el aeropuerto responde con un modelo propio, centrado en el mantenimiento, estacionamiento, reciclaje y ahora pintura de aeronaves. Un nicho de mercado global que ha convertido a Teruel en un referente internacional inesperado, pero cada vez más sólido.
