¿Cómo será la telecabina Astún-Candanchú? Un total de 12 minutos para 3,6 kilómetros
Las estaciones de esquí de Astún y Candanchú quedarán conectadas a partir del otoño de 2026 mediante una telecabina que permitirá a los usuarios recorrer 3,6 kilómetros en solo 12 minutos, alcanzando una altura de 2.022 metros desde los 1.565 metros de Candanchú. Este nuevo sistema de transporte, diseñado para desplazar hasta 2.400 personas por hora, será una pieza clave en el proyecto de dinamización del Valle del Aragón, impulsando tanto el turismo invernal como el de verano.
El proyecto, que contará con una inversión total de 35 millones de euros, será financiado en parte por fondos europeos (10 millones), mientras que el Gobierno de Aragón aportará 22 millones y la Diputación de Huesca, 3 millones.
El objetivo principal de esta iniciativa es desestacionalizar el turismo en el Valle del Aragón, potenciando las actividades turísticas durante todo el año y no solo en la temporada de esquí. Con la telecabina en funcionamiento, se prevé un aumento del número de visitantes durante el verano, con un crecimiento estimado de entre el 6% y el 12%. Además, se espera que esta infraestructura contribuya a la reactivación económica de la zona y a la promoción de un desarrollo sostenible desde el punto de vista ambiental, económico y social.
Este proyecto forma parte del Plan Pirineos, un ambicioso programa de desarrollo que cuenta con una inversión global de 250 millones de euros a lo largo de ocho años, destinado a modernizar las infraestructuras y diversificar la oferta turística en los Pirineos aragoneses.
ASÍ SERÁ LA TELECABINA DE ASTÚN - CANDANCHÚ
El teleférico monocable contará con un recorrido total de 3.616 metros, dividido en dos tramos. En una primera fase, prevista para el otoño de 2026, la telecabina tendrá capacidad para transportar 600 personas por hora en 24 cabinas, cada una con capacidad para un grupo de pasajeros. La velocidad máxima de este sistema será de 6 metros por segundo. En su fase final, que se espera alcanzar en 2035, la capacidad de transporte se elevará a 2.400 personas por hora, con 96 cabinas en funcionamiento.
Según el plan de viabilidad, se estima que a partir del tercer año de funcionamiento, la telecabina será utilizada por entre 24.000 y 36.000 visitantes anuales, cifra que podría aumentar hasta 45.000 en el décimo año.
UN TRAZADO Y DOS TRAMOS
El trazado del teleférico se dividirá en dos tramos, con una estación intermedia que servirá como punto de giro. Aunque inicialmente no se abrirán puertas en esta parada, se contempla la posibilidad de permitir el embarque y desembarque en el futuro. La estación intermedia se ubicará sobre el dique de contención de avalanchas al este de la subestación eléctrica de Candanchú, evitando así el cruce de dos líneas de media tensión.
La estación inferior del teleférico se situará en el aparcamiento de visitantes de Candanchú, a una altitud de 1.565 metros. Desde allí, el recorrido descenderá ligeramente hasta la estación intermedia, donde el trazado girará y ascenderá hasta la estación superior, situada en la zona de llegada del telesilla Pastores de la estación de Astún, a una altura de 2.022 metros.
