Estas son las infracciones de tráfico más multadas en Aragón: según la DGT

Las multas por drogas y uso del móvil al volante se disparan en España, mientras la recaudación por sanciones bate un récord histórico.

Imagen de archivo de la A6 durante la operación del 1 de agosto / E.P.
Imagen de archivo de la A6 durante la operación del 1 de agosto / E.P.

El número de multas de tráfico en España ha experimentado un ligero descenso en el último año, pero la recaudación económica ha aumentado significativamente. Según un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la Dirección General de Tráfico (DGT) formuló en 2023 un total de 5.202.185 denuncias, lo que supone un 6,67% menos que en 2022. Sin embargo, la cantidad recaudada por sanciones superó los 501,4 millones de euros, un récord histórico que sobrepasa por primera vez la barrera de los 500 millones.

A pesar del descenso global en el número de denuncias, hay infracciones concretas que han crecido de manera alarmante. Una de las más preocupantes es la conducción bajo los efectos de las drogas, cuyas sanciones han aumentado un 109,34% en solo un año, pasando de 26.126 infracciones en 2022 a 54.693 en 2023.

El uso indebido de dispositivos electrónicos al volante también se ha disparado. Las multas por manipular pantallas electrónicas, como navegadores o tablets, han crecido un 43,99%, mientras que las sanciones por usar el móvil mientras se conduce han subido un 5,34%. La DGT ha advertido que este tipo de comportamientos aumentan de forma considerable el riesgo de accidentes y, por ello, ha endurecido las sanciones en los últimos años.

EL EXCESO SIGUE LIDERANDO LAS INFRACCIONES

El exceso de velocidad continúa siendo la infracción de tráfico más frecuente en España. En 2023, dos de cada tres denuncias impuestas por la DGT fueron por superar los límites de velocidad. No obstante, en comparación con el año anterior, estas sanciones han registrado una caída del 9,43%.

Por otro lado, hay una tendencia positiva en lo que respecta al uso del cinturón de seguridad y el casco en motocicletas. En 2023, las denuncias por no llevar el cinturón de seguridad disminuyeron un 4,95%, mientras que las sanciones por circular sin casco se redujeron hasta un 13,97%.

Si nos centramos en los datos de Aragón, el informe de AEA revela que en esta comunidad las infracciones de tráfico han descendido un 21,30% respecto a 2022. Entre las sanciones que más han caído se encuentran las multas por radares móviles (-49,18%), las relacionadas con ciclistas y ciclos (-42,03%) y las impuestas por conducir marcha atrás en autovía (-28,32%).

A pesar de la reducción de algunas infracciones, los datos ponen de manifiesto que sigue siendo necesario reforzar los controles y la concienciación sobre los peligros de las distracciones al volante y la conducción bajo los efectos de sustancias. La DGT insiste en que el objetivo es seguir reduciendo las cifras de accidentalidad, especialmente en los casos donde el factor humano es determinante.

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