Las obras en la línea Logroño–Miranda obligarán a desviar trenes hacia Aragón durante 27 fines de semana
Renfe desviará varios trenes que pasan por Aragón durante 27 fines de semana hasta 2026 por las obras entre Logroño y Miranda, incorporando más de 300 servicios de autobús para mantener las conexiones.
La modernización de la catenaria que Adif ejecuta entre Logroño y Miranda de Ebro tendrá efectos directos en las conexiones ferroviarias de Aragón durante los próximos dos años. El cierre parcial de la línea, que se prolongará a lo largo de 27 fines de semana hasta diciembre de 2026, afectará a varios servicios Alvia e Intercity que conectan con Zaragoza, obligando a Renfe a implementar desvíos y transporte alternativo por carretera.
Los trabajos, con una inversión superior a 21 millones de euros, buscan mejorar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura. Aunque son compatibles con la circulación ferroviaria durante los días laborables, obligan a cortar el tráfico algunos fines de semana, lo que afectará a los trenes que utilizan Aragón como corredor de paso.
Afectación en las conexiones con Zaragoza
Entre los servicios que sufrirán modificaciones figuran los trenes sinergiados 37437 y 37438, que conectan Miranda de Ebro con Zaragoza y que se integran en los recorridos de los Alvia Bilbao–Barcelona y Barcelona–Bilbao. Durante los días de corte, el tren 37437 circulará por carretera entre Bilbao, Miranda y Logroño, y retomará el trayecto ferroviario hacia Barcelona pasando por Zaragoza. Por su parte, el tren 37438 realizará el tramo Barcelona–Logroño en tren, y continuará desde Logroño a Miranda y Bilbao en autobús, manteniendo también la conexión ferroviaria con Zaragoza en la parte aragonesa del recorrido.
Aunque los Intercity Madrid–Logroño no atraviesan Aragón, los ajustes de servicio en la zona norte pueden provocar cambios de frecuencias y disponibilidad de plazas que afecten indirectamente a viajeros zaragozanos que enlazan con rutas norte peninsular.
300 servicios de autobús como refuerzo
Renfe prevé programar más de 300 servicios de autobús para garantizar la movilidad durante los cortes de fin de semana. Este transporte alternativo cubrirá exclusivamente el tramo Logroño–Miranda, donde se interrumpe la circulación ferroviaria.
Impacto prolongado hasta 2026
Las afecciones comenzaron el pasado 22 de noviembre y continuarán hasta el 13 de diciembre de 2026, lo que supone casi dos años con interrupciones periódicas. Aragón, como punto de paso para los trenes que enlazan el noreste peninsular, el País Vasco y Cataluña, mantendrá su servicio ferroviario, pero con ajustes operativos derivados de estos desvíos.
