La misión casi imposible (a corto plazo) de conectar Zaragoza y Huesca por cercanías

La implantación de un Cercanías entre Huesca y Zaragoza sigue siendo una tarea pendiente.
Un tren de cercanías durante una parada / HOY ARAGÓN

La cita es más que importante para las infraestructura autonómicas. Eso sí, con varios puntos sobre la mesa que se antojan complicadísimos. Entre tanto, el próximo 9 de diciembre, el Gobierno de Aragón y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana tienen una cita para abordar varias demandas históricas de la comunidad.

Así lo anunció el presidente aragonés, Jorge Azcón, durante el Pleno de las Cortes de Aragón celebrado el pasado jueves. Entre las prioridades de la reunión figuran proyectos clave como la autovía entre Teruel y Cuenca (A-40), la mejora de la conexión ferroviaria de Teruel con Madrid y Valencia, y la implantación de un Cercanías entre Huesca y Zaragoza. Este último es la espina que tiene la comunidad para unir sus dos principales ciudades y se antoja extraordinariamente complicado que en la reunión prevista se desatasque. Así lo confirman fuentes del gobierno aragonés a preguntas de HOY ARAGÓN.

El consejero autonómico del ramo, Octavio López, ha subrayado la necesidad de avanzar en las conexiones ferroviarias, especialmente entre Teruel, Madrid y Valencia, fundamentales para la vertebración del territorio y el desarrollo económico de la provincia turolense. Además, confirmó que se pondrá sobre la mesa la propuesta de crear una línea de Cercanías entre Zaragoza y Huesca, una demanda que busca reforzar la conectividad entre ambas ciudades y fomentar el transporte sostenible.

La reunión bilateral del 9 de diciembre será crucial para el avance de estos proyectos, que llevan años siendo reclamados por la sociedad aragonesa. El Gobierno de Aragón buscará arrancar compromisos firmes del Ministerio de Transportes, con el objetivo de acelerar la ejecución de estas infraestructuras clave para la región.

La A-40, en el centro del debate

El consejero de Fomento, Octavio López, será el encargado de llevar estas propuestas a la mesa de negociación con el Gobierno central. La A-40, que busca conectar Teruel y Cuenca, es otra de las reclamaciones históricas y necesarias para la comunidad.

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