La homologación del CAD, cada vez más cerca tras corregirse las deficiencias
El Estadio de Atletismo Corona de Aragón está cada vez más cerca de obtener la homologación oficial que permita validar las marcas de los atletas aragoneses. El pasado 14 de mayo llegó el informe con las deficiencias detectadas por los jueces de la Real Federación Española de Atletismo, y en el plazo de una semana la empresa adjudicataria ha corregido todos los puntos señalados. Actualmente, se está a la espera de que los jueces regresen a la instalación para validar las modificaciones y, si todo está correcto, dar el visto bueno definitivo al proceso de homologación.
Desde el entorno del proceso señalan que este procedimiento es el habitual y que, aunque la homologación aún no ha concluido oficialmente, todo lo solicitado ya se ha corregido y se ha remitido la documentación correspondiente, incluidas imágenes que acreditan los trabajos realizados.
Esta situación, que afectaba a todos los atletas que allí compiten, tanto en juegos escolares como a los federados, había obligado a cientos de atletas, tanto federados como escolares, a desplazarse a otras provincias para poder registrar marcas válidas en competiciones oficiales, ya que en la provincia de Zaragoza no existe ninguna otra pista que esté homologada.
A través de un comunicado, la FAA informó de que había estado "pendiente y atenta a cualquier novedad referente al proceso, a la vez que en comunicación con los distintos responsables para conocer la situación de éste y trasladando la importancia capital que tiene para el atletismo aragonés que este proceso fuera lo más breve posible".
La cronología de los hechos tras el inicio de las obras
Las obras, que salieron a licitación el 8 de agosto de 2024, y contaron con un presupuesto de 1.549.893 euros y que obligaron a los atletas a tener que desplazarse a otras instalaciones para continuar con sus entrenamientos en unas condiciones muy distintas a las habituales. También se vieron afectados particulares o grupos de entrenamiento de preparación de oposiciones, entre otros.
El objeto de las obras era la reparación de la pista y la sustitución del pavimento, así como de la zona de entrenamiento, con un plazo previsto de 165 días y la finalización completa de las obras en marzo de 2025.
Las obras comenzaron el 1 de noviembre de 2024, por lo que los atletas tuvieron que adaptarse y reubicar sus lugares de entrenamiento hasta que pudieron regresar el 24 de marzo.
El 5 de abril de 2025 tuvo lugar la visita para la homologación por parte de los jueces de la Real Federación Española de Atletismo, lo que obligó a suspender varios campeonatos, trasladándose uno de ellos hasta Barbastro para que sus atletas pudieran registrar las marcas. Pero el proceso de homologación no fue satisfactorio.
Ahora, con todas las correcciones realizadas, solo queda pendiente una nueva visita para que la Real Federación Española de Atletismo dé su aprobación final y el CAD pueda ser finalmente homologado, permitiendo que las marcas registradas en competiciones allí disputadas sean reconocidas a nivel nacional.
