Elena Lacalle, alcaldesa de Cuarte: "Hay oferta de vivienda pero no podemos afirmar que sea suficiente"

La localidad ha pasado de los 1.922 habitantes en 2001 a los 16.000 en 2025. La tendencia sigue al alza y, aunque hay promociones de vivienda nueva en marcha, todo apunta a que no podrán absorber la demanda.
Elena Lacalle, alcaldesa de Cuarte de Huerva. / AYTO. CUARTE
Elena Lacalle, alcaldesa de Cuarte de Huerva. / AYTO. CUARTE

El fuerte crecimiento demográfico de Cuarte de Huerva en las últimas dos décadas ha transformado por completo el perfil del municipio. Lo que hace apenas unos años era una localidad de tamaño reducido (1.922 habitantes en 2001) se ha consolidado como uno de los principales polos residenciales del entorno metropolitano de Zaragoza, llegando a los 16.000 habitantes en 2025.

El perfil demográfico en Cuarte es muy joven, con una edad media de 36 años y solo un 7,54% de población mayor de 65 años. La localidad atrae especialmente a familias jóvenes que buscan vivienda, servicios y calidad de vida cerca de la capital aragonesa.

Este aumento de población ha generado nuevas oportunidades, pero también importantes retos en materia de vivienda, infraestructuras, movilidad y planificación urbana. En esta entrevista, la alcaldesa de Cuarte, Elena Lacalle, analiza cómo está afrontando el municipio este crecimiento acelerado.

PREGUNTA. ¿Cómo ha afectado el crecimiento demográfico a la vivienda en Cuarte?

RESPUESTA. Ha tenido un efecto directo y muy intenso. Cuarte de Huerva es actualmente un municipio en continuo crecimiento. Ha pasado de ser un municipio pequeño a convertirse en uno de los grandes polos residenciales del entorno metropolitano de Zaragoza. Este salto demográfico, como es lógico, ha disparado la demanda de vivienda, sobre todo de familias jóvenes que buscan proximidad a la capital, mejor calidad de vida y acceso a vivienda de mayor tamaño.

Ese crecimiento ha consolidado un modelo muy residencial y de primera vivienda. Además, es un mercado muy orientado a compra y con menor peso del arrendamiento, algo que dificulta especialmente el acceso de los jóvenes.

¿Existe suficiente oferta para absorber la demanda del entorno metropolitano?

Hay oferta y sigue creciendo, pero no podemos afirmar que sea suficiente. Sí existe capacidad de crecimiento urbanístico y promociones en marcha, pero la propia evolución demográfica indica que la demanda ha corrido muy deprisa durante años.

¿Qué retos supone ampliar servicios públicos al ritmo del crecimiento?

El principal reto es que los servicios públicos requieren años de planificación, inversión y coordinación administrativa, mientras que el crecimiento residencial puede avanzar mucho más rápido. En Cuarte eso lo vemos con claridad en sanidad, educación, transporte y atención social. Un ejemplo es el futuro centro de salud en el que estamos trabajando. El Gobierno de Aragón ya reconoció expresamente que el municipio tiene una “demanda asistencial creciente” y que las infraestructuras sanitarias actuales ya no eran suficientes; por eso ya se anunció un nuevo centro de salud y antes ya se habilitaron nuevas consultas de Pediatría y un Punto de Atención Continuada.

¿Cómo se planifican infraestructuras educativas y sociales?

En la práctica, Cuarte ha ido ampliando red educativa y dotaciones sociales conforme crecía la población. Hoy cuenta con 7 centros educativos y casi 3.000 alumnos, además de recursos como el Espacio Joven CUARTOCIO, el Centro de Convivencia para Mayores y un servicio social de base integrado en la Mancomunidad Ribera Bajo Huerva.

Es decir, la planificación no solo pasa por abrir suelo residencial, sino por articular equipamientos para infancia, adolescencia, mayores y familias. Sin embargo, hay que tener siempre en cuenta que la coordinación con otras administraciones es fundamental, porque los grandes equipamientos educativos, sanitarios y sociales no dependen solo del municipio.

¿La movilidad hacia Zaragoza sigue siendo el principal desafío?

Sí, sigue siendo uno de los grandes desafíos, aunque en 2025 se dio un paso muy importante para aliviarlo. El CTAZ aprobó un refuerzo de la línea 410 Zaragoza-Cuarte: de 76 a 104 expediciones laborables, con frecuencia de 20 minutos en vez de 30, además de mejoras los sábados y en el servicio nocturno.

A este refuerzo se suma además la puesta en marcha en 2025 de la nueva línea 700, que supone una novedad importante en la movilidad del municipio. Por primera vez, Cuarte cuenta con una línea que lo conecta directamente con otros municipios y zonas del área metropolitana. En concreto, esta línea une Cuarte con Utebo, Garrapinillos y Casetas, además de conectar con la plataforma logística PLAZA y distintos puntos de Zaragoza, lo que facilita los desplazamientos laborales y amplía las opciones de transporte público.

Además, dentro de esta línea existe un servicio que conecta Cuarte con Puerto Venecia todos los sábados y también los domingos y festivos de apertura comercial, mejorando el acceso desde el municipio a uno de los principales espacios comerciales y de ocio del área metropolitana.

Esto apunta a una idea central: la movilidad sigue siendo decisiva porque Cuarte forma parte de un sistema metropolitano en el que muchísima población estudia, trabaja o consume servicios en Zaragoza. La cercanía a la capital es, de hecho, uno de sus grandes factores de atracción residencial. Por tanto, aunque ha habido mejoras, la movilidad continúa siendo un reto estructural, no solo en frecuencia de autobús, sino en tiempos, conexiones y capacidad futura.

¿Qué modelo urbanístico se quiere impulsar?

El modelo urbanístico que se quiere impulsar en Cuarte apuesta por un crecimiento ordenado, sostenible y bien planificado, que esté en equilibrio con el entorno natural y con las necesidades reales del municipio. La prioridad no es crecer más, es crecer mejor, consolidando los barrios, mejorando las conexiones y generando más espacios de calidad para los vecinos.

¿Cómo se garantiza vivienda asequible para jóvenes?

Hoy en día, garantizar vivienda asequible para jóvenes es uno de los grandes retos en los que se está intentando avanzar. Un ejemplo de ello es la adhesión del municipio al plan autonómico “Aragón Más Vivienda”, impulsado por el Gobierno de Aragón, para facilitar el acceso y promover la vivienda de alquiler asequible para nuestros jóvenes. Este plan lo que busca es mejorar la oferta de vivienda en nuestra localidad y evitar que nuestros jóvenes tengan que irse del municipio para poder emanciparse.

La garantía de vivienda asequible pasa hoy sin duda por la colaboración con el Gobierno de Aragón, pero también en la reserva y activación de suelo, y el impulso de fórmulas de vivienda y alquiler asequible.

¿Qué papel juega la planificación a largo plazo?

Es decisiva. Cuarte ya no puede gestionarse como un municipio que responde solo a necesidades inmediatas; necesita anticipar población, equipamientos, movilidad, zonas verdes y riesgos ambientales.

En este contexto, los episodios recientes de inundaciones han subrayado que la planificación ya no es solo urbanística, sino también preventiva y resiliente. El debate sobre el río, el drenaje, la seguridad frente a avenidas y la integración del espacio fluvial en el diseño urbano coloca la planificación a largo plazo en el centro de la agenda municipal.

¿Cuáles son los principales retos sociales derivados del crecimiento?

El principal reto es poder asumir y afrontar este aumento de población con comunidad, seguridad, convivencia e integración. Cuarte tiene un perfil joven y familiar, lo que exige políticas activas de cohesión, infancia, juventud y acompañamiento social.

A eso se suman retos nuevos o reforzados: atención a mayores, apoyo a familias vulnerables, respuesta ante emergencias y fenómenos climáticos extremos, y mantenimiento del sentimiento de pertenencia en un municipio que ha crecido a enorme velocidad. La existencia y planificación de estos servicios muestra que esa dimensión social ya forma parte de la respuesta institucional.

En general, Cuarte ha demostrado una gran capacidad de atracción residencial y de crecimiento, pero el verdadero desafío ahora no es crecer más, sino crecer mejor: con vivienda accesible, servicios públicos suficientes, movilidad metropolitana eficaz, planificación a largo plazo y un urbanismo que refuerce la calidad de vida y la cohesión.

* Este artículo forma parte de un especial sobre los retos de la vivienda en Aragón elaborado por HOY ARAGÓN con la participación de una veintena de localidades. Ver especial completo aquí.

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