36 calles de 14 distritos de Zaragoza serán reformadas radicalmente: ¿vives en alguna de ellas?
La Zaragoza se prepara para una nueva operación asfalto en 2026 que afectará a 36 calles repartidas en 14 distritos urbanos. El proyecto, impulsado por el Gobierno de Zaragoza, contará con una inversión global de un millón de euros y actuará sobre una superficie total de 26.172 metros cuadrados, con el objetivo de renovar de forma integral el pavimento y mejorar la seguridad y la movilidad en distintos barrios de la ciudad.
El plan ya ha iniciado su tramitación administrativa para que pueda ejecutarse en cuanto se aprueben los presupuestos municipales de este año. Según ha explicado el consejero municipal de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, esta actuación es una “muestra más del compromiso con la mejora de la escena urbana” y responde a una apuesta decidida por transformar los espacios públicos “en todos los barrios”, con el fin de hacer de Zaragoza una ciudad más cómoda y segura para vivir y moverse.
Una intervención pensada para el verano
Las obras se ejecutarán previsiblemente durante los meses de julio y agosto, una elección que busca minimizar las afecciones al tráfico en una época con menor intensidad de desplazamientos. Aun así, el Ayuntamiento ha advertido de que será necesaria la comprensión de los vecinos por las molestias temporales que se producirán, especialmente en movilidad y accesos, durante la ejecución de los trabajos.
Los trabajos se realizarán en jornada diurna, en cumplimiento de la normativa de protección contra el ruido, y se centrarán en la renovación superficial de los firmes, con el objetivo de recuperar sus condiciones de funcionalidad, seguridad y comodidad tanto para vehículos como para peatones, bicicletas y patinetes. En las calzadas con mayor tránsito de vehículos pesados se utilizarán firmes más resistentes, diseñados para soportar mejor el desgaste en zonas de frenado y giros frecuentes.
Un esfuerzo inversor sostenido en el tiempo
Desde el área de Urbanismo se ha subrayado que la operación asfalto forma parte de una estrategia más amplia de mejora viaria. Entre 2016 y 2019 se asfaltaron cerca de 140.000 metros cuadrados con una inversión de 3,2 millones de euros, mientras que entre 2020 y 2026 la cifra asciende a 795.000 metros cuadrados y 17,1 millones de euros, lo que supone multiplicar por seis la superficie renovada en apenas dos años más de periodo.
A este esfuerzo se suman las reformas integrales de viarios, que este año superan los 26 millones de euros entre proyectos finalizados, en ejecución o ya planificados, consolidando una de las mayores apuestas municipales por la mejora del espacio público en las últimas décadas.
Calles elegidas con criterios técnicos y vecinales
La selección de las 36 calles incluidas en la operación asfalto de 2026 se ha realizado atendiendo a criterios de equilibrio territorial y a una necesidad real de intervención. A finales de 2023, el Ayuntamiento solicitó a las Juntas Municipales y Vecinales que propusieran aquellas vías de sus distritos con mayor deterioro del pavimento, propuestas que posteriormente se han cruzado con los informes técnicos del Servicio de Conservación de Infraestructuras y con la base de datos municipal que recoge las incidencias detectadas en la calzada.
Además, se han tenido en cuenta las aportaciones ciudadanas canalizadas a través de los servicios de atención del Ayuntamiento. El resultado es un reparto que prioriza los distritos con mayor superficie de renovación, como Arrabal, Actur Rey Fernando, Delicias, Oliver-Valdefierro, San José, Centro y Torrero, aunque la actuación alcanza a barrios de toda la ciudad. En concreto, los trabajos afectarán en el Casco Histórico a tramos de Antonio Agustín y Policarpo Romea; en el Centro, a Uncastillo, Tomás Zumalacárregui, Arzobispo Doménech y Gil de Jasa; en Delicias, a la avenida de Madrid, Jordana y Bolivia; en el distrito Universidad, a Juan José Rivas, la plaza San Francisco, Nuestra Señora del Agua y la calle Escultor Lobato al completo; y en Las Fuentes, a la calle Azorín completa y a un tramo de Silvestre Pérez. En La Almozara se intervendrá en un tramo de la calle Berna y en la calle Oslo al completo; en Oliver-Valdefierro, en la calle Marconi completa y en tramos de Homero, Madre Barat, Luis Pasteur, Teodora Lamadrid, Fray Luis de León y la calle Vega; en Torrero, en la plaza Gallur y la calle Hogar Cristina al completo; en Actur Rey Fernando, en tramos de Rafael Alberti y Jorge Manrique; en el Arrabal, en la calle Río Piedra completa y en tramos de Somport, Marqués de la Cadena y Ricardo del Arco; en Santa Isabel, en tramos de las avenidas Santa Isabel e Ilustración; y en Miralbueno, en un tramo de la calle Las Palmeras y en la calle Los Almendros en su totalidad.
Más seguridad y mejor movilidad
Las actuaciones previstas permitirán mejorar la seguridad vial, reducir vibraciones y ruidos derivados del mal estado del asfalto y facilitar una circulación más fluida. Desde el Ayuntamiento se insiste en que, pese a las molestias temporales, la operación asfalto supone una mejora directa en la calidad de vida urbana, con calles más seguras, accesibles y adaptadas a las necesidades actuales de movilidad.
Con esta intervención, Zaragoza avanza en la modernización de su red viaria y refuerza una política continuada de mantenimiento y renovación de calles que busca responder tanto al desgaste del uso diario como a las demandas de los vecinos en todos los distritos.
