Bizi Zaragoza llegará a todos los barrios de la ciudad en julio, tres meses antes de lo previsto
Una vez se instalen todas las estaciones, se incorporarán al servicio más de 1.400 bizis nuevas, alcanzando un total de 2.500 disponibles.
El nuevo servicio Bizi Zaragoza culminará su expansión por toda la ciudad a finales de julio, adelantando tres meses la fecha inicialmente anunciada, que situaba el despliegue completo en octubre. La alcaldesa Natalia Chueca ha sido la encargada de anunciarlo este lunes en una rueda de prensa, donde también se ha presentado el plano definitivo de implantación del servicio.
La noticia supone un doble adelanto con respecto al calendario original, que fijaba el horizonte en finales de 2025. Con esta aceleración, Zaragoza dispondrá de 276 estaciones y 2.500 bicicletas, cubriendo todos los distritos de la ciudad, incluyendo zonas históricamente demandantes como Las Fuentes, Valdefierro o Torrero.
“Este adelanto ha sido posible gracias a la colaboración de Serveo, empresa concesionaria, y al trabajo de los técnicos municipales. Pero también ha sido impulsado por la ciudadanía, ya que el éxito del servicio ha superado todas las previsiones”, ha destacado Chueca.
Desde hoy mismo han comenzado los trabajos de instalación de las nuevas estaciones. Si no hay contratiempos, se irán sumando al paisaje urbano a razón de cuatro al día, y las primeras estarán operativas esta misma semana en paseo Echegaray, plaza de Toros, Santo Domingo-Predicadores, hospital provincial y María Zambrano con Pablo Casals.
A las 1.080 bicicletas actuales se añadirán casi 1.400 nuevas unidades, hasta completar el parque de 2.500 bizis eléctricas y convencionales.
“Por fin se podrá utilizar Bizi Zaragoza en toda la ciudad. El salto no sólo es cuantitativo, sino también cualitativo, porque se introduce de manera completa un nuevo sistema de transporte público individual y sostenible”, ha recalcado la alcaldesa.
El rendimiento del servicio está siendo espectacular. Desde su relanzamiento el pasado 15 de enero, se han registrado casi 1.180.000 usos y los usuarios han recorrido cerca de 3 millones de kilómetros. Cada bicicleta ha recorrido ya casi 3.000 kilómetros, con trayectos medios de 2,45 km a una velocidad entre 11 y 13 km/h.
El impacto del servicio se deja notar ya en el reparto modal de la movilidad en zonas con alta implantación del sistema. En puntos como Fernando el Católico con Goya, el 32% de los desplazamientos son ya con Bizi pública, el 34% con bicicleta privada y el 34% con patinete eléctrico.
Esta cifra evidencia un vuelco radical en la movilidad individual en favor de medios sostenibles, algo que, según el Ayuntamiento, se intensificará a partir de otoño cuando la ciudadanía tenga interiorizado el uso del servicio en toda la ciudad.
El Top 5 de estaciones con más actividad lo encabezan, Plaza de España, Echegaray y Caballero / Puente de Santiago, Gómez de Avellaneda / Clara Campoamor, Coso / San Lorenzo, Plaza de San Francisco.
El servicio Bizi no sólo ha demostrado ser un éxito en cifras, sino que empieza a consolidarse como una alternativa real y masiva al coche y al autobús.
