El cambio radical de Bizi Zaragoza: todos los precios y estaciones

Desde hoy, los zaragozanos podrán volver a disfrutar de un importante servicio para la movilidad, que había quedado suspendido durante unos meses por el cambio en su proveedor. 

El servicio de bici pública eléctrica en Zaragoza da hoy un giro radical. 1.080 bicicletas de pedaleo asistido y 108 estaciones han empezado a funcionar desde esta mañana en la ciudad. Según afirmó Tatiana Gaudes, consejera de Medio Ambiente y Movilidad, este servicio supone un impulso muy significativo a la movilidad sostenible de Zaragoza. 

Una de las grandes novedades es la ampliación de su horario, pues BiZi estará disponible todos los días del año las 24 horas del día. Además, este servicio, completamente renovado, cuenta con pedaleo asistido y una ampliación de red. Ahora, las bicicletas son totalmente eléctricas y más modernas, cambiando su color de rojo a azul. 

Así mismo, las estaciones para el uso de las mismas han sido modificadas con mejoras que se adaptan al nuevo modelo de bicicleta. Actualmente, hay 108 estaciones repartidas por la ciudad pero se espera que a lo largo del año se amplíen tanto el número de estaciones cómo la cantidad de bicicletas disponibles. De esta manera, aseguran que se trabajará para que en octubre el servicio Bizi esté totalmente desplegado con 276 estaciones y unas 2.500 bicis con pedaleo asistido. 

TARIFAS Y ABONOS ANUALES

Con más de 12.000 usuarios en la bici pública, el sistema de registro se abrió el pasado mes de diciembre para toda la ciudadanía, incluidos los 7.278 antiguos usuarios que manifestaron su interés por unirse al nuevo servicio. Ahora, con las mejoras incluidas, se espera que los usuarios aumenten hasta los 55.000 a lo largo del año.

Para registrarse, hay que hacerlo desde la web bizi.zaragoza.es, desde ahí cada usuario podrá elegir el plan que más le interese. Tal y como explicó Gaudes, este año habrá descuentos especiales mientras se trabaja para el despliegue del servicio. 

El precio hasta octubre es de 30 euros anuales, pero el precio aumentará hasta los 60 euros a partir de noviembre. No obstante, también hay bonos mensuales y diarios para quienes elijan un solo viaje como uso esporádico. Estas son todas las tarifas para el año 2025:

  • ABONO ANUAL: 30€. Opción para usar el servicio los 365 días del año. Los 30 primeros minutos son gratis y a partir de esa media hora se pagará por tiempo.
  • ABONO MENSUAL: 10€/mes. Servicio para 31 días consecutivos. También se pagará por tiempo adicional una vez finalizados los 30 minutos gratuitos. 
  • ABONO DÍA: 1€. Se podrán utilizar las bicicletas las 24 horas de ese mismo día. En este caso, pasa lo mismo que con los abonos, una vez finalizados los minutos gratuitos se tendrá que pagar de manera adicional.
  • VIAJE SIMPLE: 0,50€ hasta 30 minutos, 1€ de 30 minutos a una hora y 5€ cada 30 minutos a partir de 1 hora de uso.

La aplicación BiZi ya está disponible para iOs y Andoid.

En marzo, la adjudicación recayó en la UTE Serveo Servicios y PBSC Urban Solutions por un período de 10 años y un coste de 45,9 millones de euros sin IVA, un importe que supone un ahorro de 18,7 millones respecto al presupuesto inicial. Este acuerdo abarca desde el suministro de bicicletas y baterías, hasta el montaje de estaciones y su mantenimiento, garantizando así un sistema integral y eficiente.

Además, el proyecto cuenta con un importante respaldo financiero. El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, impulsado por la Unión Europea a través de los fondos NextGeneration EU, aporta una ayuda de 6,5 millones de euros. El resto del coste será cubierto mediante fondos municipales, reflejando el compromiso local con la movilidad sostenible.

Para garantizar la extensión del servicio a todos los distritos de la ciudad, el presupuesto de 2025 ya contempla una partida de 11,4 millones de euros destinada a este ambicioso despliegue. Una inversión que, más allá de mejorar el transporte urbano, refuerza la apuesta por un modelo de ciudad más verde y conectado.

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