El mapa del nuevo Bizi de Zaragoza: estos son los barrios donde sí estará desde el 1 de enero
El Ayuntamiento de Zaragoza, en colaboración con la UTE Serveo-PBSC, avanza en la implementación del nuevo sistema de bicicleta pública Bizi, que sustituirá al actual a partir de enero de 2025.
Los técnicos de Medio Ambiente y Movilidad han trabajado durante semanas en la planificación de las primeras 100 estaciones, las cuales estarán ubicadas en los mismos puntos donde se encuentran las actuales, con el objetivo de asegurar una transición fluida y efectiva.
La concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, ha destacado la importancia de este nuevo servicio para impulsar el uso de la bicicleta en Zaragoza. "Este nuevo sistema no solo facilitará el acceso a las bicicletas públicas, sino que también extenderá su disponibilidad a todos los distritos de la ciudad, permitiendo realizar trayectos más largos y sostenibles", señaló.
Además, se ha definido un mapa preliminar con la ubicación de las 276 estaciones que compondrán el servicio una vez finalizado.
El proyecto, adjudicado en marzo a la UTE Serveo Servicios y PBSC Urban Solutions, cuenta con un presupuesto de 45,9 millones de euros más IVA, frente al precio base de licitación inicial de 64,6 millones de euros más IVA.
La financiación incluye el suministro de bicicletas de pedaleo asistido, sus baterías, estaciones de anclaje, y la gestión y mantenimiento del servicio durante los próximos 10 años. De los fondos asignados, 6,5 millones de euros provienen del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea-NextGeneration EU.
El nuevo Bizi duplicará casi el tamaño del servicio actual, pasando de 1.300 bicicletas y 130 estaciones a un total de 2.500 bicicletas de pedaleo asistido y 276 estaciones. Al menos el 75% de las estaciones estarán equipadas con módulos de carga para las baterías de las bicicletas desde el primer momento. La ampliación permitirá cubrir más áreas de Zaragoza, lo que beneficiará a usuarios de todos los distritos.
Servicio 24 horas y acceso mejorado
Una de las grandes novedades del nuevo servicio será su funcionamiento durante las 24 horas del día, respondiendo a una demanda constante de los usuarios. Además, el sistema de acceso será similar al actual, aunque se introducirá la posibilidad de usar la tarjeta de usuario o acceder a través de una aplicación móvil, tanto la propia del servicio como la futura aplicación municipal "Mobility as a Service".
Desmantelamiento y transición
El servicio actual de Bizi dejará de operar de manera definitiva el 1 de noviembre de 2024, cuando expira su contrato con el Ayuntamiento. Durante los meses de noviembre y diciembre, se procederá al desmantelamiento de las estaciones actuales y a la instalación de las nuevas, incluyendo la adecuación de las canalizaciones eléctricas necesarias para las nuevas bicicletas de pedaleo asistido.
Las primeras 100 estaciones y 1.000 bicicletas estarán operativas a partir de enero de 2025, tras las festividades navideñas, dando inicio a la primera fase del nuevo sistema de Bizi. La instalación completa del servicio, con sus 276 estaciones y 2.500 bicicletas, estará lista a finales de 2025.
Un impulso para la movilidad sostenible en Zaragoza
Este proyecto marca un importante avance para la movilidad sostenible en Zaragoza, facilitando el acceso a la bicicleta pública y promoviendo su uso como un medio de transporte ecológico y eficiente.
Con la llegada del nuevo sistema, se espera que cada vez más zaragozanos adopten la bicicleta como una alternativa para sus desplazamientos diarios, contribuyendo a la descarbonización del transporte urbano y al bienestar de la ciudad.
