El estado de los carriles bici de Zaragoza reabre el debate sobre el modelo de movilidad urbana

Los socialistas exigen al Ayuntamiento un plan urgente de mantenimiento e inversión para frenar el riesgo de accidentes en la red ciclista de la ciudad
Cariil bici en paseo María Agustín de Zaragoza
- PSOE
Cariil bici en paseo María Agustín de Zaragoza - PSOE

La concejal del grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Zaragoza, Ros Cihuelo, ha advertido de que la red de carriles bici de la capital aragonesa presenta un deterioro “preocupante” que compromete la seguridad de miles de usuarios diarios. Los socialistas reclaman a la alcaldesa, Natalia Chueca, una intervención inmediata para poner fin a lo que consideran una situación de riesgo creciente.

Según Cihuelo, la bicicleta se ha convertido en un medio de transporte cada vez más habitual en Zaragoza, pero los carriles bici no están preparados para asumir ese aumento de usuarios. “Circular por la ciudad se ha convertido en una auténtica gymkana, con baches, grietas, superficies deslizantes o tramos que se interrumpen de repente y obligan a invadir la calzada”, ha denunciado.

Una modificación de crédito “si es necesario”

El PSOE exige al Gobierno municipal que habilite fondos específicos para un plan urgente de mejora y mantenimiento, incluso mediante una modificación de crédito. El objetivo, sostienen, es garantizar que la red ciclista pueda ofrecer condiciones adecuadas de uso durante las próximas décadas y reducir al máximo el riesgo de accidentes.

Entre las propuestas figuran un diagnóstico riguroso de los puntos negros, la ampliación de los carriles segregados y protegidos, el refuerzo de las Zonas 30, la señalización más clara de los itinerarios y una iluminación mejorada tanto en los tramos ciclistas como en el viario urbano en general, especialmente de noche.

Educación y convivencia

Junto a las actuaciones sobre la infraestructura, los socialistas consideran imprescindible un plan de formación y sensibilización en seguridad vial. Cihuelo recuerda que la convivencia entre ciclistas, peatones y conductores sigue siendo uno de los principales retos en la movilidad urbana. “Invertir en cursos de seguridad vial y campañas de respeto mutuo es tan importante como reparar los baches”, ha defendido.

El PSOE ya presentó en junio esta petición, que ahora reitera al constatar que el estado de algunos tramos de la red ciclista “sigue empeorando”.

Críticas a la gestión de Chueca

Para la edil socialista, la situación actual responde a la “inacción y política errática” de la alcaldesa Natalia Chueca en materia de movilidad. “No ha invertido seriamente en la mejora y el mantenimiento de la infraestructura ciclista, y eso se traduce en un problema directo de seguridad vial”, ha subrayado.

Cihuelo ha puesto como ejemplo el paseo Pamplona y el paseo María Agustín, donde los ciclistas carecen de una infraestructura continua y segura, viéndose obligados a compartir espacio con un tráfico denso y hostil. También ha citado la peligrosidad en Camino de las Torres y San Vicente de Paúl, y el “lamentable estado” de algunos tramos en Anselmo Clavé, junto a El Portillo.

Un debate de fondo

La denuncia socialista llega en un momento en que la bicicleta ha ganado terreno como medio de transporte sostenible y alternativo al coche, tanto por la apuesta institucional por la movilidad verde como por el aumento del uso tras la pandemia. Sin embargo, las deficiencias en la red ponen en cuestión la capacidad de Zaragoza para consolidarse como una ciudad ciclable y segura.

“Cada irregularidad se convierte en un riesgo, no solo para el ciclista, sino también para el resto de usuarios de la vía”, ha advertido Cihuelo, que insiste en que el Ayuntamiento debe actuar “con urgencia” para evitar que el deterioro de los carriles bici frene la movilidad sostenible en la capital aragonesa.

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