La demolición absoluta de Plaza Imperial para dar luz a un nuevo centro comercial
La demolición de Plaza Imperial será el primer paso para la creación de Plaza Park. Este ambicioso proyecto, de un nuevo centro comercial, se proyecta para finales de 2026 o principios de 2027. Así, se convertirá la actual superficie en una gran zona de compras y ocio en la ciudad de Zaragoza, que ofrecerá un espacio renovado con una amplia variedad de comercios y servicios.
La transformación de la zona comenzará con la demolición total de la actual galería comercial. En la parte más cercana a los cines y la antigua plaza central se llevará a cabo una reconfiguración del espacio, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y comodidad para los clientes. El diseño contempla un área de ocio interior semiabierta, mientras que la zona de medianas, destinada a comercios de mayor tamaño, será completamente abierta.
Según la gerente de Plaza Imperial, Elena Calvo, se espera que los trabajos de demolición comiencen en el verano de 2025, siempre y cuando no haya imprevistos con las licencias urbanísticas o retrasos en el proceso. Una vez finalizada la demolición, se construirán nuevos locales comerciales de entre 400 y 4000 metros cuadrados, lo que permitirá la creación de aproximadamente 350 empleos directos. A medida que el centro comercial entre en funcionamiento, se prevé que se generen hasta 1000 nuevos puestos de trabajo. En total, con los comercios de medianas y la presencia de Costco en la zona, Plaza Park contará con más de 1500 empleos, lo que representa una cifra importante en el contexto económico de la región.
La superficie total de la parcela donde se desarrollará Plaza Park es de 310.000 metros cuadrados. Aproximadamente un tercio de este espacio estará destinado a actividades comerciales y de ocio, mientras que el resto se destinará a viales y a un amplio aparcamiento, que se reorganizará para mejorar la circulación y la comodidad de los usuarios. Para poner esto en perspectiva, la extensión del nuevo centro comercial equivale a la de doce campos de fútbol como el de La Romareda, y su longitud abarcará casi dos kilómetros, desde las futuras instalaciones de Brico Depot hasta el final de Costco.
Aunque aún no se ha desvelado la lista completa de marcas que estarán presentes en Plaza Park, la gerente ha confirmado que ya hay un alto interés por parte de grandes compañías. Se espera que el centro sea un referente en la zona y que ofrezca un concepto renovado de parque comercial, con un diseño orientado a la comodidad de los visitantes y una oferta variada para todas las edades. El proyecto, que cuenta con una inversión estimada de 56 millones de euros, ha sido presentado recientemente en el Congreso de Centros Comerciales.
En cuanto a la movilidad, uno de los aspectos clave para el éxito de Plaza Park, Calvo destacó la importancia de evitar los errores del pasado. En la época en que la línea del Aeropuerto pasaba por el centro, se registraban problemas debido a las tarifas metropolitanas. Ahora, la línea 501 del CTAZ recorre la mitad del centro comercial y tiene una parada junto a los restaurantes, lo que facilita el acceso a la zona. Además, esta línea está integrada en el sistema de transporte público de Zaragoza, por lo que los usuarios pueden utilizar los mismos abonos y tarjetas que para el tranvía y los autobuses.
No obstante, la gerente también señaló que la movilidad es un tema a seguir de cerca, ya que la cercanía de importantes polos de atracción, como la Plataforma Logística PlaZa, el Aeropuerto de Zaragoza y la Feria de Muestras, genera congestiones en la rotonda de acceso en horas punta. Con la apertura de Plaza Park, se espera que se realicen mejoras en las conexiones de transporte para facilitar tanto el acceso de los compradores como de los futuros trabajadores del área. Desde la gerencia de Plaza Imperial se están llevando a cabo conversaciones con el Ayuntamiento de Zaragoza para implementar nuevas soluciones de transporte público que permitan una mayor conectividad con la zona.
