Las obras en la ribera del Huerva afectarán a la movilidad durante un mes: cortes y cambios
Las obras de recuperación del río Huerva avanzan según lo previsto en su primera fase, lo que implicará cambios significativos en la movilidad del entorno. A partir del jueves 20 de febrero, la pasarela peatonal que conecta las calles Marina Española y Manuel Lasala quedará cerrada durante un mes para garantizar la seguridad. Además, habrá modificaciones en el tráfico en calles cercanas como Huerva, Fray Luis Amigó y Rodrigo Díaz de Vivar.
CORTE DE LA PASARELA
Esta infraestructura es ampliamente utilizada por los residentes del área y por la comunidad educativa del CEIP Basilio Paraíso y del pabellón polideportivo La Salle-Gran Vía. Debido a que los trabajos alcanzarán profundidades de hasta 7 metros, los técnicos han decidido clausurar temporalmente el paso por razones de seguridad. Para minimizar las molestias, se ha notificado el cierre a la Junta de Distrito Universidad y a los centros educativos cercanos.
MODIFICACIONES EN LA MOVILIDAD
El plan alternativo de tráfico contempla que un tramo de la calle Marina Española, entre Río Huerva y Rodrigo Díaz de Vivar, quedará parcialmente ocupado. El tramo entre los números 4 y 10 de Marina Española funcionará en doble sentido para facilitar la entrada y salida de garajes. Entre los números 10 y 20, también se aplicará doble sentido para permitir el acceso a las fincas. Se prohibirá el estacionamiento en ciertos puntos clave para mejorar la fluidez del tráfico. Se invertirá el sentido de circulación en la calle Fray Luis Amigó y se restringirá el estacionamiento en varios tramos.
Mientras tanto, en la ribera del Huerva, ya han comenzado labores de limpieza y eliminación de estructuras que afectan al lecho fluvial. Entre estas acciones se incluyen demolición de muros y elementos artificiales, renovación de colectores y la instalación de una nueva tubería de gran capacidad y la retirada de vegetación invasiva, como el ailanto.
Para garantizar un menor impacto ambiental, se ha coordinado el trabajo con la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) y se han creado accesos temporales para la maquinaria.
