Este martes reabre al tráfico una avenida clave de Zaragoza tras semanas de obras
La avenida César Augusto vuelve a estar operativa tras meses de obras y cambios en el tráfico y transporte público
Después de más de ocho meses de trabajos intensos, la avenida de César Augusto de Zaragoza vuelve a abrirse al tráfico rodado este martes 15 de julio a partir de las 8.00 horas. El tramo afectado, situado entre la calle Ramón y Cajal y la iglesia de Santiago el Mayor, permanecía cerrado desde finales de octubre de 2024 debido a una reforma de la losa superior del aparcamiento de la plaza Salamero. Esta reapertura marca un hito clave en la recuperación de la movilidad en el centro de la ciudad.
DOS CARRILES OPERATIVOS Y CAMBIOS EN LAS LÍNEAS DE AUTOBÚS: ASÍ AFECTA LA REAPERTURA DE CÉSAR AUGUSTO
La obra, que ha sido ejecutada y financiada por la empresa concesionaria del aparcamiento de Salamero, no solo ha supuesto la renovación estructural de la losa superior, sino también el arranque de una transformación más amplia del entorno urbano. Desde este martes, se habilitan dos carriles, uno en cada sentido, para permitir el paso de vehículos, mientras continúan las labores de urbanización en las aceras, la instalación de nuevo mobiliario urbano, iluminación LED y zonas verdes.
Durante los últimos días, los operarios han finalizado el asfaltado de los carriles, lo que ha permitido adelantar la apertura antes de concluir el resto de actuaciones en superficie. Aunque el tráfico ya podrá circular, desde el Ayuntamiento se sigue recomendando utilizar rutas alternativas mientras duren los trabajos perimetrales.
La reanudación del tránsito trae consigo el regreso del recorrido habitual de hasta ocho líneas de autobús, entre ellas las urbanas 33, 34, 52, N2, N3 y N7, así como las interurbanas N12 y N21, del Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza (CTAZ). Como consecuencia, la lanzadera provisional de refuerzo deja de prestar servicio desde hoy. Sin embargo, la línea 32 mantendrá su recorrido actual, tras la buena acogida de los usuarios y el respaldo de las asociaciones vecinales implicadas. Esta línea seguirá conectando los barrios por Paseo María Agustín, Paseo Pamplona e Independencia, evitando así posibles duplicidades y mejorando su eficacia.
La raíz de esta compleja intervención se remonta a un informe técnico encargado por el Ayuntamiento tras el hundimiento parcial de la cubierta del parking de Salamero en 2020. Dicho estudio detectó deficiencias estructurales graves en la losa, calificadas como "defecto de ejecución generalizado", y advirtió de la necesidad de una renovación completa en la avenida de César Augusto, aunque no presentara un riesgo inmediato. Por ello, el Ayuntamiento incluyó en el nuevo contrato de gestión del aparcamiento la obligación de acometer estas obras como condición indispensable.
Con la plataforma ya reforzada, la transformación de César Augusto continuará en los próximos meses con la ampliación de aceras, la plantación de arbolado y la instalación de nuevos sistemas de saneamiento y abastecimiento de agua. Se consolidará un diseño urbano más amable con el peatón, con un carril hacia Puerta del Carmen y dos hacia Conde Aranda, abriendo paso a una avenida más moderna, segura y adaptada a las necesidades actuales de movilidad.
