Así será la reforma de la Avenida Valencia: nueva plaza, árboles y pasos de cebra

Se mantendrán los tres carriles de circulación actuales y el carril bici, prolongando el carril bus hasta la Avenida Goya.
Reforma Avenida Valencia. AZ
Reforma Avenida Valencia. AZ

La Avenida Valencia contará con una nueva plaza arbolada, zonas de juegos, bancos y medidas de seguridad vial que priorizan al peatón, según el proyecto de reforma integral aprobado por el Gobierno de Zaragoza. La inversión de 6,8 millones de euros permitirá remodelar este eje principal de la ciudad, abarcando 14.000 metros cuadrados desde la Avenida Goya hasta la calle Corona de Aragón. Las obras podrían comenzar a finales de 2025 y tendrán un plazo de ejecución de 12 meses.

UNA AVENIDA MÁS VERDE, SEGURA Y ACCESIBLE

La reforma incluye la creación de una plaza arbolada con juegos infantiles y bancos en la confluencia de las calles Juan José Lorente y Fueros de Aragón, actualmente ocupada por vehículos. Además, se renovará la intersección con la calle Tomás Bretón, ampliando espacios peatonales y reformando un parque de juegos existente.

El diseño mantendrá los tres carriles de circulación actuales (dos en subida y uno exclusivo para el bus en bajada), pero el carril bus se prolongará hasta la Avenida Goya, liberando espacio para la nueva plaza. El carril bici, por su parte, se trasladará al lado de los números impares, discurriendo a nivel de acera pero separado del tráfico y de los peatones mediante una banda vegetal.

Reforma de la Avenida Valencia. AZ
Reforma de la Avenida Valencia. AZ

SEGURIDAD VIAL Y AMBIENTAL

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha destacado que el nuevo diseño gana espacio en las aceras y sobre todo ‘tiene muy en cuenta la seguridad vial. Por eso hemos incorporado diferentes medidas que protejan al peatón’. Actualmente algunos tramos de acera son estrechos y otros están ocupados por marquesinas, postes o por el vallado que protege a los peatones del paso de autobuses y taxis. En su lugar, las nuevas aceras serán más accesibles y las zonas peatonales estarán separadas de los carriles de tráfico por una banda vegetal que recorrerá toda la avenida. Protegerá las aceras pero además mejorará la calidad ambiental de la avenida.

Se habilitarán dos nuevos pasos de peatones en ubicaciones estratégicas: uno a la altura del número 24 y otro en el cruce con la calle Desiderio Escosura. Además, se instalarán balizas luminosas en los pasos del carril bus, que se activarán al detectar la aproximación de un vehículo, alertando a los peatones de su presencia.

El carril bici se trasladará al lado de los números impares de la avenida, mejorando su seguridad.

El proyecto contempla la plantación de 96 nuevos árboles y arbustos, evitando el uso de césped para reducir el consumo de agua y fomentar un ecosistema sostenible. Esto contribuirá a crear un eje verde con zonas de descanso bajo la sombra de los árboles. ‘El objetivo-ha explicado Chueca- es que la calle sea mucho más amable, que invite a estar en ella y no ir sólo de paso, y con ello contribuir a revitalizar el comercio’.

Se sustituirán las tuberías de abastecimiento de agua potable, tanto las principales, de un metro de diámetro, como las de distribución. Asimismo, se actualizará la red de saneamiento y el sistema de alumbrado público, implementando tecnología LED para mejorar la iluminación, la seguridad y la eficiencia energética.

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