El retraso de las obras en el Portillo tiene explicación: Adif tardó un año en firmar un papel
El proyecto de transformación del entorno del Portillo, uno de los desarrollos urbanísticos clave en Zaragoza, vuelve a estar en el centro del debate político por los retrasos acumulados en su ejecución.
La alcaldesa de la ciudad, Natalia Chueca, ha criticado este jueves la gestión de Adif, al que acusa de haber demorado durante cerca de un año la firma de una autorización necesaria para intervenir en los terrenos cercanos a la estación.
Según ha trasladado el Ayuntamiento, ese bloqueo administrativo ha tenido un impacto directo en el calendario de las obras, con un retraso ya estimado de medio año y un sobrecoste próximo al millón de euros.
La líder del PP en el ayuntamiento zaragozano ha mostrado su malestar por la situación y ha anunciado que llevará el asunto al consejo de Zaragoza Alta Velocidad, donde pedirá explicaciones y la puesta en marcha de medidas urgentes para acelerar los trabajos.
11 hectáreas que se convertirán en un espacio verde
La intervención prevista en el Portillo supone una de las mayores operaciones urbanas de la capital aragonesa, con más de 11 hectáreas que se convertirán en un nuevo espacio verde que conectará Delicias con el centro de la ciudad.
El plan contempla la creación de un gran parque, la ampliación de zonas peatonales y la reordenación del tráfico en vías como Anselmo Clavé, Escoriaza o Fabro, con el objetivo de dar más espacio a peatones y bicicletas.
En paralelo a estas críticas, Chueca ha defendido el ritmo de las actuaciones impulsadas desde el consistorio, asegurando que las obras de competencia municipal avanzan dentro de los plazos previstos.
Como ejemplo, ha citado proyectos como la reforma del río Huerva, la creación de nuevos parques urbanos o la remodelación del estadio de La Romareda, que contrapone a otras actuaciones dependientes de administraciones superiores, donde —según ha señalado— se concentran los principales retrasos.
