Ryanair suprime en un 45% las plazas de los vuelos que salen desde el aeropuerto de Zaragoza
Ryanair ha anunciado un drástico ajuste de su operativa en España que tendrá un impacto directo en Zaragoza: la aerolínea reducirá en un 45% su capacidad en el aeropuerto zaragozano durante la temporada de invierno. El recorte se enmarca en un plan más amplio de la compañía para rebajar su actividad en varias regiones españolas, donde se perderán un millón de plazas este invierno (dos millones al año).
El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, explicó que la medida responde a las “tasas aeroportuarias excesivas y poco competitivas” que aplica Aena, lo que, según la compañía, hace inviables numerosas rutas regionales.
Ajustes en toda España.
El ajuste de Ryanair dejará al aeropuerto de Zaragoza con menos destinos internacionales y nacionales a partir de octubre:
Palma de Mallorca: dejará de operarse el 25 de octubre. Hasta ahora contaba con seis frecuencias semanales (de lunes a sábado).
París-Beauvais: desaparecerá de la parrilla de vuelos desde el 24 de octubre. Actualmente ofrecía dos frecuencias los viernes y domingos.
Fez: el vuelo dejará de operar a partir del 23 de octubre. Hasta entonces cuenta con dos frecuencias semanales.
Además, Milán-Bérgamo, una de las conexiones más demandadas, reducirá su oferta: de cuatro frecuencias semanales (martes, jueves, sábado y domingo) pasará a dos (viernes y domingo).
Por el contrario, Londres-Stansted será la única ruta beneficiada por este reajuste. Pasará de tres a cuatro frecuencias semanales a partir de octubre, con salidas los martes, jueves, viernes y domingos.
Algunos destinos continuarán operativos, aunque con modificaciones en los días de vuelo. Santiago de Compostela seguirá con dos frecuencias semanales, que pasarán a los lunes y viernes desde finales de octubre. Marrakech continuará con dos frecuencias, que se trasladan a los lunes y sábados. Bruselas-Charleroi mantendrá dos vuelos semanales, los viernes y domingos.
En su estrategia, la aerolínea cerrará por completo su base de Santiago de Compostela, lo que implica la pérdida de dos aviones y una inversión de 200 millones de dólares en Galicia. Además, suspenderá todos los vuelos a Vigo a partir de enero de 2026 y a Tenerife Norte desde el invierno de 2025, mantendrá cerradas las bases de Valladolid y Jerez, y recortará capacidad en otros aeropuertos como Santander (-38%), Asturias (-16%) y Vitoria (-2%).
En total, Ryanair cancelará 36 conexiones directas en la España regional y en las Islas Canarias. La compañía desviará así dos millones de plazas anuales hacia otros mercados como Italia, Marruecos, Croacia y Albania.
Wilson advirtió de que estos recortes supondrán un duro golpe para los aeropuertos más vulnerables y provocarán una pérdida de inversión, conectividad, turismo y empleo en la España regional. “Ryanair mantiene su compromiso con España, pero no podemos justificar una inversión continuada en aeropuertos cuyo crecimiento se ve bloqueado por tasas excesivas”, afirmó.
La aerolínea ha reclamado de nuevo al Gobierno y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que rechacen los incrementos de tasas aeroportuarias previstos y prolonguen su congelación para proteger la conectividad y el empleo.
