Ryanair plantea recortar más vuelos en aeropuertos como Zaragoza por la guerra con AENA
La tensión entre Ryanair y el gestor aeroportuario Aena vuelve a escalar. La aerolínea irlandesa anunciará el próximo miércoles un nuevo recorte de casi un millón de plazas en los aeropuertos regionales españoles, en respuesta a la subida del 6,5% en las tasas aeroportuarias prevista para 2026, que situará el coste en 11,03 euros por pasajero, el nivel más alto de la última década.
En el caso de Zaragoza, la ciudad vuelve a estar en el disparadero tras sufrir en la pasada temporada de verano un recorte del 20% de asientos en sus vuelos regulares, dentro de un ajuste global que afectó también a Asturias y Santander. En aquellos aeropuertos, el impacto fue limitado, pero en otros como Jerez, Valladolid, Vigo o Santiago la reducción de oferta se tradujo en descensos importantes en el tráfico de pasajeros entre abril y julio.
El pulso de Ryanair a Aena
El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha defendido que los recortes son la consecuencia directa de lo que considera una política tarifaria equivocada. “Vamos a invertir donde podamos obtener un retorno. El Gobierno español permite que la infraestructura regional se deteriore y esté infrautilizada”, afirmó en una entrevista con Europa Press.
El directivo asegura que los aeropuertos regionales españoles están “casi al 70% vacíos debido a una estructura tarifaria fallida”, lo que, en su opinión, frena la competitividad y condena al tráfico aéreo de muchas ciudades. Wilson también considera “injustificada y perjudicial” la decisión de Aena de subir las tasas en un momento en que el gestor aeroportuario registra máximos históricos en beneficios y en número de pasajeros.
El próximo miércoles, Wilson dará una rueda de prensa en Madrid en la que detallará los aeropuertos afectados y el número exacto de plazas recortadas para la campaña de verano de 2026. Aunque no ha confirmado cifras, en sus últimas declaraciones ya adelantó que el recorte sería “muy drástico” y “bastante severo”.
El aeropuerto de Zaragoza, en el punto de mira
El aeropuerto de Zaragoza, que en los últimos años ha intentado reforzar su papel tanto en tráfico de pasajeros como en el de mercancías, se enfrenta de nuevo a la amenaza de un recorte que podría condicionar su conectividad internacional. Para la capital aragonesa, la continuidad de Ryanair resulta clave, ya que es la compañía que sostiene buena parte de sus conexiones regulares.
Sin embargo, todo está en el aire y el pesimismo acecha en el Ayuntamiento de la capital y en el propio gobierno aragonés. Las expectativas creadas con que Zaragoza tuviera un aeropuerto de nivel, que corresponda a la cuarta ciudad de España, cada vez está siendo una posibilidad lejana. De hecho, el Ejecutivo aragonés mantuvo conversaciones con compañías como Volotea o Vueling para instalar una sede fija en el aeropuerto de Zaragoza. Unas negociaciones que nunca llegaron a buen término y todo apunta a que nunca será una realidad a corto y medio plazo.
