Transportes invierte 41 millones para modernizar la línea ferroviaria Madrid-Zaragoza-Barcelona en la provincia

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, un contrato de 41 millones de euros para ejecutar obras destinadas a mejorar la fiabilidad y la gestión del tráfico ferroviario en la línea convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona a su paso por la provincia de Zaragoza.

La actuación se centrará principalmente en el tramo Embid de la Ribera-Épila, donde se renovarán los sistemas de gestión del tráfico ferroviario, una tecnología que permite controlar desde centros de mando los elementos instalados en la vía y coordinar los movimientos de los trenes en las estaciones.

Nuevos sistemas en varias estaciones

El proyecto prevé la instalación de nuevos sistemas de control y gestión del tráfico en varias estaciones del corredor ferroviario. En concreto, se desplegarán en Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila.

Estos sistemas estarán conectados con el Control de Tráfico Centralizado de Zaragoza, lo que permitirá gestionar de forma más eficiente la circulación ferroviaria en este tramo de la línea.

Además, se llevarán a cabo actuaciones técnicas en las instalaciones ferroviarias situadas en Calatayud y en el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón.

Según el Ministerio, la modernización de estos sistemas permitirá aumentar la fiabilidad, disponibilidad y seguridad de la explotación ferroviaria, además de mejorar la eficiencia y la funcionalidad de las instalaciones.

Renovación tecnológica en la infraestructura

Las obras incluirán intervenciones en distintos sistemas ferroviarios clave. Entre ellos destacan las instalaciones de control, mando y señalización, los sistemas de protección de trenes, los pasos a nivel, las telecomunicaciones, la telefonía operativa y los sistemas de detección y suministro de energía.

También se actuará sobre edificios técnicos e instalaciones de seguridad, además de realizar pruebas de validación y verificación antes de la puesta en servicio de los nuevos sistemas.

Mejora del transporte de mercancías

Este proyecto se complementa con otra inversión de 20,7 millones de euros destinada a ampliar las vías de apartado hasta 750 metros de longitud en las estaciones de Morés, Paracuellos-Sabiñán y Épila.

La ampliación forma parte del programa Mercancías 30, impulsado por el Gobierno para reforzar el transporte ferroviario de mercancías y aumentar su competitividad frente al transporte por carretera.

Estas actuaciones están también vinculadas al desarrollo de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, un corredor logístico con una inversión global superior a 650 millones de euros que busca mejorar la conexión ferroviaria entre el sur de la península, el valle del Ebro y los corredores europeos.

Impulso a la sostenibilidad del transporte

El objetivo de estas inversiones es incrementar la capacidad y eficiencia del transporte ferroviario, favoreciendo la intermodalidad y reduciendo las emisiones asociadas al transporte de mercancías.

Según el Ministerio, este tipo de proyectos contribuyen a avanzar hacia un sistema de movilidad más sostenible y resiliente, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente en lo relativo al desarrollo de infraestructuras fiables y al impulso de sistemas de transporte más sostenibles.