Valdefierro y Rosales del Canal exigen "más seguridad vial entre los barrios"

Entre las medidas piden limitar la velocidad y regular el estacionamiento en los solares
seguridad vial
Un ciclista y un peatón en el arcén del tramo que separa los barrios de Valdefierro y Rosales del Canal, mientras los vehículos circulan junto a ellos / Asoc. vec. Aldebarán, Las Estrellas y Entrelagos

Los vecinos de Valdefierro y Rosales del Canal han puesto de manifiesto su desconecto con la situación que rodea la circulación y el tránsito en torno a la avenida de Manuel Rodríguez Ayuso, que une los dos barrios zaragozanos. Según han declarado sus asociaciones vecinales a través de una nota de prensa, exigen “más medidas de seguridad vial entre ambos barrios”, incluyendo limitaciones de velocidad, prohibiciones para aparcar en determinadas zonas y la implantación de pasos de cebras y un carril bici en ambos sentidos, entre otros.

De forma conjunta las asociaciones de vecinos de Aldebarán, Las Estrellas y Entrelagos, pertenecientes a Valdefierro y Rosales del Canal, han solicitado al Ayuntamiento de Zaragoza que se adopten más medidas de seguridad vial para peatones y VMP en la citada avenida, que se trata del “único tramo viario de casi 900 m que une ambos barrios desde hace casi 20 años”.

Según sus demandantes, “el Ayuntamiento no ha prestado la debida atención” a las conexiones de Rosales de Canal con Valdefierro, Montecanal y Arcosur y manifiestan, además, su deseo de “romper el aislamiento crónico de Valdefierro en términos de movilidad”.

¿QUÉ CAMBIOS SOLICITAN LOS VECINOS?

Para favorecer la seguridad vial en el tramo de la avenida de Manuel Rodríguez Ayuso que une los dos barrios, los vecinos solicitan en primer lugar que se limite la velocidad a 30 kilómetros por hora. Argumentan que en el centro de la ciudad hay calles con estas limitaciones y que en este tramo existe “circulación frecuente de vehículos pesados”, debido al paso de camiones y autobuses de las diferentes empresas de automoción y logística que se ubican en la zona. Por ello consideran “insuficientes” para proteger a los viandantes las indicaciones de “peatones en el arcén” y consideran que no debería permitirse la circulación a 50 km/h.

Además, también solicitan la implantación en el tramo de dos pasos de peatones que sean regulados por semáforos que se mantengan en ámbar con un pulsador para que estos se activen a demanda del peatón y de un carril bici unidireccional en ambos sentidos que separe físicamente el tráfico de vehículos de los VMP y peatones.

Por otro lado, piden que se prohíba el estacionamiento en los solares ubicados en sentido de entrada a Zaragoza para vehículos de grandes dimensiones por medio del vallado o separarlos a través de un carril bici no transitable por vehículos de motor.

Y, por último, que se cambien los antiguos carteles que indican Carretera de Madrid por unos nuevos que marquen avenida Rodríguez Ayuso o “Salidas Ciudad” (A2-Z40 Madrid, Plaza, Rosales del Canal o Arcosur, según proceda), en los viales adyacentes de Ronda Ibón de Plan, Av. San Juan Bautista de la Salle o en la propia Av. Rodríguez Ayuso en el tramo de Salida de la ciudad entre Los Enlaces y Valdefierro.

Además, en lo relativo al “aislamiento de Valdefierro”, manifiestan que no desean que “se reproduzca este problema obviando las barreras físicas que existen también con Rosales del Canal” y declaran que “los puentes o pasarelas no contaminan, unen”.

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