La Zona de Baja Emisiones en Zaragoza es inminente: ¿puedes circular con tu vehículo?

A partir de este mes de agosto, la capital aragonesa comienza a multar a los vehículos que no cumplan con los requisitos ambientales para circular por el casco histórico. 
Zaragoza comienza a multar a los vehículos que no cumplan con los requisitos ambientales

Zaragoza da un paso más en la aplicación de su Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con el inicio de una etapa clave: la entrada en vigor de multas económicas para los vehículos que incumplan los requisitos medioambientales. Esta nueva fase supone un avance significativo en la estrategia municipal para reducir la contaminación en el centro urbano, que se despegó septiembre de 2024.

Aunque estaba previsto que esta fase comenzara en septiembre, el calendario se ha adelantado debido a la incorporación de nuevas ayudas por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Estas subvenciones, dirigidas a financiar tarifas reducidas en el transporte público, han permitido al Ayuntamiento acelerar la implantación de las restricciones en la zona centro de la ciudad.

La implementación de la ZBE en Zaragoza se organiza en cuatro fases. La primera arrancó el 11 de septiembre de 2024 con un fin meramente informativo, sin ningún tipo de sanción. En marzo de 2025 se puso en marcha la segunda etapa, que incluyó sanciones sin efectos económicos: los usuario que vulneraban la normativa recibían notificaciones, pero sin implicaciones económicas. Ahora, con la llegada del tercer periodo, se empieza a exigir la emisión de una autorización para determinados vehículos que no cumplen con los estándares medioambientales pero que necesitan acceder a la zona restringida. En marzo de 2026 está previsto el inicio de la cuarta y última fase, comenzará la aplicación definitiva de multas mediante control por cámaras.

VEHÍCULOS QUE PUEDEN ACCEDER Y EXCEPCIONES

Se permitirá el acceso sin restricciones a vehículos que cuenten con distintivos ambientales B, C, ECO y 0 emisiones. También podrán entrar bicicletas, patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP). Sin embargo, hay excepciones: vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, servicios de emergencia y vehículos históricos podrán circular si obtienen una autorización específica.

El control del cumplimiento de la normativa se llevará a cabo mediante cámaras inteligentes que leerán las matrículas y verificarán si el vehículo dispone de la etiqueta adecuada o de una autorización válida. En caso de no respetar estos requisitos, el conductor dispondrá de un margen de 15 minutos para abandonar el área sin ser sancionado. Si este tiempo se supera, se aplicará una multa considerada como infracción grave conforme a la Ley de Tráfico.

A partir del 1 de enero de 2030, la ZBE abarcará también el centro completo de Zaragoza, delimitado por calles como el Coso, Echegaray, Plaza de Europa o el Paseo Pamplona. Durante los primeros seis meses se abrirá un periodo de registro para aquellos vehículos que requieran autorización. Finalizado este plazo, se activará el control automático y sanciones a quienes no cumplan con la normativa.

Su objetivo principal es reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire urbano.

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